【题目】2008年初,中国多数地区遭受50年未遇的雪灾,致使道路交通严重受阻。有一辆载重卡车,没有安装ABS系统,也没有防滑链,正以某一速度沿正常的平直公路匀速行驶。进入冰雪路面后,交警提示司机必须以原速的一半行驶。司机发现,即使以原速的一半行驶,紧急刹车后的刹车距离仍然达到了正常路面紧急刹车距离的2倍。已知该车在正常路面上刹车时的加速度大小为8 m/s2,取g=10m/s2,问:
(1)该车在冰雪路面上刹车时的加速度大小为多少?
(2)为保证安全,卡车在冰雪路面上的刹车距离不得超过8m,则卡车在冰雪路面上的行驶速度最大不得超过多少?
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【题目】如图所示,一质量为M的光滑大圆环,用一细轻杆固定在竖直平面内;套在大环上质量为m的小环,从由大环的最高处静止滑下,到滑到大环的最低点的过程中(重力加速度为g)( )
A. 小环滑到大圆环的最低点时处于失重状态
B. 小环滑到大圆环的最低点时处于超重状态
C. 此过程中小环的机械能守恒
D. 小环滑到大环最低点时,大圆环对杆的拉力大于(m+M)g
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【题目】用如图所示的装置探究加速度与力和质量的关系,带滑轮的长木板和弹簧测力计均水平固定。
(1)实验时,一定要进行的操作是_____。
A.小车靠近打点计时器,选接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录弹簧测力计的示数
B.改变砂和砂桶质量,打出几条纸带
C.用天平测出砂和砂桶的质量
D.为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的质量远小于小车的质量
(2)以弹簧测力计的示数F为横坐标,以加速度a为纵坐标,画出的a-F图象可能正确的是_____。
(3)若测出的a-F图象的斜率为k后,则小车的质量为_____。
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【题目】如图所示,完全相同的三木块并排地固定在水平面上,一颗子弹以速度水平射入,若子弹在木块中作匀减速直线运动,且穿过第三块木块后速度为零,则子弹依次射入每一木块时的速度比和穿过每一木块所用时间比分别是( )
A. B.
C. D.
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【题目】如图所示,已知黑箱外有A、B、C三只接线柱,黑箱内有一只定值电阻和一个二极管,它们的两端都直接接在接线柱上。多用电表依次测三只接线柱间的阻值,结果如表所示。请判定黑箱内的结构______。
红表笔 | A | A | B | C | C | B |
黑表笔 | B | C | C | B | A | A |
阻值(Ω) | 100 | 150 | 50 | 2 k | 2.1 k | 100 |
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【题目】如图所示,一根不可伸长的细绳两端分别连接在固定框架上的A、B两点,细绳绕过光滑的轻小滑轮,重物悬挂于滑轮下,处于静止状态.若缓慢移动细绳的端点,则绳中拉力大小的变化情况是()
A. 只将绳的左端移向点,拉力变小
B. 只将绳的左端移向点,拉力不变
C. 只将绳的右端移向点,拉力变大
D. 只将绳的右端移向点,拉力不变
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【题目】某实验小组用图甲所示的装置“探究加速度与合外力的关系”,图中小车质量为M,砂桶和砂的总质量为m。实验中通过改变m来改变小车所受的合外力大小,小车的加速度a可由打点计时器和纸带测出,绳的拉力F可由弹簧测力计测出。现保持小车质量M不变,逐渐增大砂桶和砂的总质量m,进行多次实验,得到多组a、F值。
(1)为了减小实验误差,下列做法正确的是_________
A. 先释放小车,后接通打点计时器的电源
B. 该实验不需要平衡小车所受的摩擦力
C. 该实验砂桶和砂的总质量不需要远小于小车的质量
D. 滑轮摩擦要足够小,绳的质量要足够轻
(2)某同学根据实验数据画出了图乙所示的一条过坐标原点的倾斜直线,其中纵轴为小车的加速度大小a,横轴应___________(填选项前的字母)。
A. B. C. D. mg
(3)当砂桶和砂的总质量较大导致a较大时,图线将____________(填选项前的字母)。
A. 偏向纵轴 B. 保持原方向不变 C. 偏向横轴
(4)图丙为上述实验中打下的一条纸带,A、B、C、D、E为选出的五个计数点,每相邻两点间还有四个计时点未画出,测得,打点计时器的频率为f,则小车的加速度表达式为__________(用f、表示)。
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【题目】如图所示,两个相似的斜面体A、B在竖直向上的力F的作用下静止靠在竖直粗糙墙壁上。关于斜面体A和B的受力情况,下列说法正确的是( )
A. A可能受到两个力
B. B可能受到四个力
C. B与墙壁之间一定有弹力和摩擦力
D. A与B之间一定有摩擦力
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【题目】在电源电压不变的情况下(不计电源内阻),为使正常工作的电热器在单位时间内产生的热量增加一倍,下列措施可行的是()
A. 剪去一半的电阻丝 B. 并联一根相同的电阻丝
C. 串联一根相同的电阻丝 D. 使电热器两端的电压增大一倍
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