在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,
(1)下列给出的器材中,已有部分选好了,请选出剩余所需要的器材
A.电磁打点计时器
B.天平
C.低压交流电源
D.低压直流电源
E.细绳和纸带
F.钩码和小车
G.秒表
H.一端有滑轮的长木板
I.刻度尺
选出的器材有AEFH,还需要 .
(2)某同学按照以下步骤进行操作:
A.换上纸带重复做三次,选择一条较为理想的纸带;
B.将打点计时器固定在长木板上没有滑轮的一端,接上低压交流电源;
C.把小车停在靠近打点计时器的地方,先放开小车,再接通电源;
D.断开电源,取下纸带;
E.把一条细绳拴在小车前端,绳跨过滑轮挂上砝码;把纸带固定在小车后端并让纸带穿过打点计时器;
以上步骤有错误的是 应更正为 ;步骤合理的顺序是: (填步骤前的字母).
(3)在“测定匀变速直线运动的加速度”的实验中,打点计时器使用的交流电频率为50Hz,如图1所示是记录小车做匀变速运动情况的纸带的一部分.在纸带上选定标有A﹣F的六个记数点,相邻两个记数点之间还有四个点(图上没有画出).纸带旁边有一根最小刻度为毫米的刻度尺测量记数点间的距离,刻度尺的零刻度线跟“A”记数点对齐由图可读出记数点“B”与“C”之间的距离为 cm打下记数点“D”时小车运动的速度为 m/s.(速度保留两位有效数字)
b、以打B点时为计时起点,建立v﹣t坐标系如图2所示,请在图乙中作出小车运动的速度与时间关系图象(自己确定合理的标度);已知(vB=0.15m/s,vC=0.21m/s,vE=0.33m/s)c、根据图线可得小车运动的加速度a= m/s2.
科目:高中物理 来源:2015-2016学年甘肃省高一上期中物理卷(解析版) 题型:选择题
列车长为L,铁路桥长也是L,列车沿平直轨道匀加速过桥,车头过桥头的速度是v1,车头过桥尾的速度是v2,则车尾通过桥尾时的速度为( )
A.v2 B.2v2﹣v1 C. D.
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年宁夏银川一中高一上期期中物理卷(解析版) 题型:选择题
关于速度、速度变化及加速度的关系下列说法不正确的是( )
A.物体运动加速度等于0,而速度却不等于0。
B.两物体相比,一个物体的速度变化量比较大,而加速度却比较小。
C.物体具有向东的加速度,而速度变化却向西。
D.物体做直线运动,后一阶段的加速度比前一阶段小,但速度却比前一阶段大。
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年甘肃兰州一中高二上期期中考试物理卷(解析版) 题型:选择题
通过电阻R的电流强度为I时,在t时间内产生的热量为Q,若电阻为2R,电流强度为I / 2,则在时间t内产生的热量为
A.4Q B.2Q C.Q/2 D.Q/4
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年北大附中河南分校高二上期期中考试物理卷(解析版) 题型:填空题
如下图所示是三个成功的演示实验,回答下列问题.
(1)在实验中,电流表指针偏转的原因是
(2)电流表指针偏转角跟感应电动势的大小成 关系。(填“线性”或“非线性”)
(3)第一个成功实验(图a)中,将条形磁铁从同一高度插入到线圈中同一位置,快速插入和慢速插入两次磁通量变化量的关系是 ,两次穿过线圈横截面的电量关系是 。 (填“相同”或“不同”)
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科目:高中物理 来源:2014-2015学年四川省眉山市高三上月考物理卷(解析版) 题型:选择题
如图,某滑块初速度v0沿表面粗糙且足够长的固定斜面,从顶端下滑,直至速度为零.对于该运动过程若用h、s、v、a分别表示滑块的下降高度、位移、速度和加速度的大小,t表示时间,则下列图象最能正确描述这一运动规律的是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 来源:2014-2015学年安徽省宿州市高三上质检物理卷(解析版) 题型:选择题
匀速行驶的公共汽车突然刹车时,车上乘客向前方倾倒,这是因为( )
A.在刹车时,乘客受到一个向前的冲力
B.在刹车时,汽车对乘客施加的力突然消失,使乘客失去平衡
C.汽车具有惯性,促使乘客倾倒
D.乘客具有惯性,而汽车又突然减速
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年辽宁沈阳铁路实验中学高二上期第一次月考物理卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,甲、乙两电路中电源完全相同,电阻R1>R2,在两电路中分别通过相同的电荷量q的过程中,下列判断正确的是
A.电源内部产生电热较多的是乙电路
B.R1上产生的电热比R2上产生的电热多
C.电源做功较多的是甲电路
D.甲、乙两电路中电源做功相等
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科目:高中物理 来源:2014-2015学年湖北公安第三中学高三10月月考物理卷(解析版) 题型:选择题
2005年10月12日9时零分零秒“神舟六号”飞船,喷薄一跃入九天.北京航天飞行控制中心主任席政介绍说,“飞船的入轨轨道近地点是200km,远地点是347km.飞到第5圈变为圆轨道,变轨后是距地面343km.这是因为第1~5圈(相应为1~5轨道),由于大气阻力的影响,但这比重力小得多,每圈轨道降低1km,飞船远地点高度从347km降为343km.飞船在远地点变轨后,把近地点抬起来,就变成圆轨道了,圆轨道各个点上的重力都一样,有助于科学试验,对应急救生也特别有利.”根据上述资料我们可以推断( )
A.由于1、2轨道在变轨处相切,则该处向心加速度a1=a2
B.由于1、2轨道在变轨处相切,则该处速度v1<v2
C.由于空气阻力的存在,飞船从第1~5圈,其环绕速度逐渐减少
D.上述说法都不对.
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