【题目】某同学模仿老师的实验操作过程,在玻璃筒中对比金属片和小羽毛的下落过程。他把玻璃筒里的空气抽出,然后再把玻璃筒倒立过来,发现还是金属片下落的更快一些。下面几个观点,你认为正确的是
A. 玻璃筒中金属片的质量大,所以更重一些,肯定是金属片下落的快一些
B. 玻璃筒里的空气没有抽完全,空气阻力对金属片影响比想像大一些,所以金属片下落的快
C. 玻璃筒里的空气没有抽完全,空气阻力对小羽毛的影响比想像大一些,所以小羽毛下落得慢
D. 如果玻璃筒里充满气体,金属片就会和小羽毛同步下落了
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【题目】每个科研人员2016年2月11日宣布,他们利用激光干涉引力波天文台(LIGO)于去年9月首次探测到引力波,证实了爱因斯坦100年前所做的猜测。引力波是以光速传播的时空扰动,是横波。引力波和物质之间的相互作用极度微弱,因此它的衰减也是极度缓慢的。引力波的发现为我们打开了研究宇宙的全新窗口,引力波携带着与电磁波截然不同的信息,将为我们揭示宇宙新的奥秘。根据上述材料做下列推断,下落说法正确的是
A. 引力波传播需要介质
B. 引力波不可能携带波源的信息
C. 引力波会有干涉现象
D. 引力波的振动方向与传播方向垂直
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【题目】(1)小明同学用螺旋测微器对一段金属丝进行了直径的测量,如图所示,可知其直径为_______mm。
(2)小明用多用电表测一金属丝的电阻,进行了如下操作,请你将相应的操作步骤补充完整。
①将红、黑表笔分别插入多用电表的“+”“-”插孔,选择开关旋至电阻“×10”档位;
②将红、黑表笔短接,调节____旋钮(填图甲中的“A”或“B”或“C”),使欧姆表指针对准电阻的____处(填“0刻度线”或“∞刻度线”);
③将红、黑表笔分别与金属丝的两端相接,此时多用电表的示数如图乙所示;
④为了使金属丝的阻值测量能够再准确些,小明应将选择开关旋至电阻档___(填“×1” 或“×1k”)档位,重新进行电阻调零;
⑤重新测量,得到如图丙所示结果,则金属丝的电阻为_____Ω。
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【题目】在十字路口,汽车以的加速度从停车线启动做匀加速运动,恰好有一辆自行车以的速度匀速驶过停车线与汽车同方向行驶求:
(1)什么时候它们相距最远?最远距离是多少?
(2)在什么地方汽车追上自行车?追到时汽车的速度是多大?
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【题目】如图所示,竖直放置的两个平行金属板间有匀强电场,在两板之间等高处有两个质量相同的带电小球(不计两带电小球之间的电场影响),P小球从紧靠左极板处由静止开始释放,Q小球从两极板正中央由静止开始释放,两小球沿直线运动都打到右极板上的同一点,则从开始释放到打到右极板的过程中:( )
A. 它们的运动时间的关系为
B. 它们的电荷量之比为
C. 它们的动能增量之比为
D. 它们的电势能减少量之比为
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【题目】某同学在“用打点计时器测速度”的实验中,得到如图所示的纸带,按照打点的先后顺序,纸带上的计数点依次用0、1、2、3、4表示,每两个相邻的计数点之间还有4个计时点没画出来。
(1)由图可以知道,1 、2两个相邻的计数点的时间间隔是_____s
(2)计算当打“1”这个计数点时小车的瞬时速度v1=_________m/s,小车的加速度是_______m/s2。(以上计算结果都保留两位有效数字)
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【题目】课堂上老师给同学们布置了这样一个题目:假设地球是一半径为R,质量分布均匀的球体。一矿井深度为d。已知质量分布均匀的球壳对壳内物体的引力为零。求矿井底部和地球表面处的重力加速度大小之比。李明同学的思考过程如下: 由等式GM=gR2(G为引力常量,M为地球质量,R为地球半径,g为地球表面处的重力加速度)变形后得到,则矿井底部的重力加速度g′与地球表面处的重力加速度g大小之比。下列说法中正确的是
A.李明的答案是正确的
B.李明的答案是错误的,因为等式GM=gR2不成立
C.李明的答案是错误的,因为本题不能用等式GM=gR2求解
D.李明的答案是错误的,本题虽然能用等式GM=gR2求解,但他分析问题时出现错误
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【题目】汽车A在红绿灯前停住,绿灯亮起时启动,以0.4 m/s2的加速度做匀加速直线运动,30 s后以该时刻的速度做匀速直线运动,设在绿灯亮的同时,汽车B以8 m/s的速度从A车旁边驶过,且一直以此速度做匀速直线运动,运动方向与A车相同,则从绿灯亮时开始 ( )
A. A车在加速过程中与B车相遇
B. A、B两车相遇时速度相同
C. 相遇时A车做匀速运动
D. A车追上B车后,两车不可能再次相遇
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【题目】星级快车出站时能在150 s内匀加速到180 km/h,然后正常行驶.某次因意外列车以加速时的加速度大小将车速减至108 km/h.以初速度方向为正方向,则下列说法不正确的是( )
A. 列车加速时的加速度大小为m/s2
B. 列车减速时,若运用v=v0+at计算瞬时速度,其中a=-m/s2
C. 若用v-t图象描述列车的运动,减速时的图线在时间轴(t轴)的下方
D. 列车由静止加速,1 min内速度可达20 m/s
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