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科目:高中物理 来源: 题型:
2007年我国铁路再次实施大提速,提速后运行速度可达250km/h。铁路提速要解决很多技术上的问题,其中弯道改造就是一项技术含量很高的工程。在某弯道改造中下列论述正确的是( )
A.保持内外轨高度差不变,适当增加弯道半径
B.减少内外轨高度差,保持弯道半径不变
C.减小内外轨高度差,同时适当减小弯道半径
D.只要减小弯道半径,内外轨高度差保持不变或减小都行
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科目:高中物理 来源:2013届度汕头金山中学高二第一学期期末考试期末文科物理卷3 题型:选择题
2007年我国铁路再次实施大提速,提速后运行速度可达250km/h。铁路提速要解决很多技术上的问题,其中弯道改造就是一项技术含量很高的工程。在某弯道改造中下列论述正确的是( )
A.保持内外轨高度差不变,适当增加弯道半径
B.减少内外轨高度差,保持弯道半径不变
C.减小内外轨高度差,同时适当减小弯道半径
D.只要减小弯道半径,内外轨高度差保持不变或减小都行
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科目:高中物理 来源:通州区 题型:填空题
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科目:高中物理 来源:2010年北京市通州区高中毕业会考物理练习试卷(解析版) 题型:填空题
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