A. | 先做匀减速运动再做匀加速运动 | |
B. | 先做加速度增大的减速运动再做匀速运动 | |
C. | 先做加速度减小的减速运动再做匀速运动 | |
D. | 最后的速度大小是10m/s |
分析 发动机功率减小,根据P=Fv,判断牵引力的变化,根据牛顿第二定律判断加速度的变化,根据加速度方向和速度方向的关系得出物体的运动情况.
解答 解:ABC、根据P=Fv知,功率突然减小时,速度不变,牵引力减小,开始时牵引力等于阻力,根据牛顿第二定律知,物体产生加速度,加速度的方向与速度方向相反,汽车做减速运动,速度减小,则牵引力增大,牵引力与阻力的合力减小,知汽车做加速度减小的减速运动,当牵引力再次等于阻力时,汽车做匀速运动.所以先做加速度减小的减速运动再做匀速运动,故C正确,AB错误.
D、当额定功率为60kW时,做匀速直线运动的速度为12m/s,则阻力为 f=$\frac{{P}_{1}}{{v}_{1}}$=$\frac{60000}{12}$N=5000N.当牵引力再次等于阻力时,又做匀速直线运动,最大速度为 v2=$\frac{{P}_{2}}{f}$=$\frac{40000}{5000}$=8m/s.故D错误.
故选:C
点评 解决本题的关键会根据P=Fv判断牵引力的变化,再根据牛顿第二定律判断加速度的变化,以及会根据加速度方向与速度的方向关系判断汽车做加速运动还是减速运动.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 质量大的物体动量大 | B. | 速度大的物体动量大 | ||
C. | 动量的方向与速度的方向相同 | D. | 动量的方向可能与速度方向相反 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 3t0时刻的瞬时功率为$\frac{{5F_0^2{t_0}}}{m}$ | |
B. | 3t0时刻的瞬时功率为$\frac{{7F_0^2{t_0}}}{m}$ | |
C. | 在t=0到3t0这段时间内,水平力的平均功率为$\frac{{49F_0^2{t_0}}}{6m}$ | |
D. | 在t=0到3t0这段时间内,水平力的平均功率为$\frac{{25F_0^2{t_0}}}{6m}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 布朗运动就是液体分子的热运动 | |
B. | 气体如果失去了容器的约束就会散开,这是因为气体分子之间存在斥力 | |
C. | 对于一定量的理想气体,如果压强不变,体积增大,那么它的内能一定减小 | |
D. | 如果气体温度升高,分子平均动能会增加,但并不是所有分子的速率都增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\sqrt{\frac{g({r}^{2}-{R}^{2})}{2h{R}^{2}}}$ | B. | $\sqrt{\frac{g({r}^{2}-{R}^{2})}{2h{r}^{2}}}$ | C. | $\sqrt{\frac{g({r}^{2}-{R}^{2})}{h{R}^{2}}}$ | D. | $\sqrt{\frac{g({r}^{2}-{R}^{2})}{h{r}^{2}}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 重力势能增加了2mgh | B. | 重力势能增加了mgh | ||
C. | 动能增加了2mgh | D. | 动能增加了mgh |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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