A. | 汽车和人的重力做的功为mgxsinθ | |
B. | 汽车克服阻力做的功为kmgx | |
C. | 汽车的牵引力做的功为$\frac{P}{v_m}$x | |
D. | 汽车和人所受合力做的功为$\frac{{m{v_m}^2}}{2}$ |
分析 分析汽车的运动过程,根据功的公式可求得各力做功情况;再根据动能定理可明确合力做功大小,则可以求出牵引力所做的功.
解答 解:A、汽车重力做功为mgxsinθ,而阻力做功为kmgcosθx; 则由动能定理可知:W-mgxsinθ-kmgx=$\frac{1}{2}$mvm2; 则可知汽车和人的重力做的功为:W-mgxsinθ=kmgx+$\frac{1}{2}$mvm2;故AB错误;
C、汽车的牵引力减小,最小值为:$\frac{P}{{v}_{m}}$;故全程牵引力做功大于$\frac{P}{v_m}$x;故C错误;
D、根据动能定理可知,汽车和人所受合力所做的功$\frac{{m{v_m}^2}}{2}$;故D正确;
故选:D.
点评 本题考查动能定理的应用,要注意正确分析物体的受力情况,明确动能定理的应用即可正确求解.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 可见光中的红光比紫光的频率低 | |
B. | 可见光不属于电磁波 | |
C. | 可见光波长越长,越容易发生明显衍射 | |
D. | 可见光能发生光的干涉和衍射现象,说明光是横波 | |
E. | 可见光从空气进入水中后,其频率不变,但是波长变短 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 只有沿a路径重力做功最多 | |
B. | 只有沿c路径重力做功最多 | |
C. | 只有沿b路径运动质点机械能才守恒 | |
D. | 不论沿哪个路径运动质点的机械能都守恒 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 小球在上升过程中处于超重状态,小球在下降过程中处于失重状态 | |
B. | t2-t1>t1 | |
C. | 小球在上升过程中损失的机械能为$\frac{1}{2}$mv02 | |
D. | 小球在上升和下降两过程中损失的机械能相等 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 小球落地时的速度方向与初速度方向之间的夹角为60° | |
B. | 小球在下落过程中,其动能的变化量一定与小球的下落时间成正比 | |
C. | 由于小球在下落过程中重力做正功,故其机械能增加 | |
D. | 小球落地时的速度大小一定是其初速度大小的$\sqrt{2}$倍 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
L/m | 0.051 | 0.099 | 0.149 | 0.201 | 0.250 |
F/N | 1.01 | 1.99 | 2.98 | 4.01 | 5.00 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 奥斯特 | B. | 牛顿 | C. | 楞次 | D. | 法拉第 |
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