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15.甲小球在光滑水平面上运动速度为v1,与静止的乙小球发生正碰,碰撞过程中无机械能损失,下列结论正确的是(  )
A.乙的质量等于甲的质量时,碰撞后乙的速率为v1
B.乙的质量远远小于甲的质量时,碰撞后乙的速率为2v1
C.乙的质量远远小于甲的质量时,碰撞后乙的速率为v1
D.碰撞过程中甲对乙做功大于乙动能的增量

分析 甲小球在光滑水平面上运动速度为v1,与静止的乙小球发生正碰,碰撞过程中无机械能损失,根据动量守恒定律及机械能守恒定律即可求解.

解答 解:甲小球在光滑水平面上运动速度为v1,与静止的乙小球发生正碰,碰撞过程中无机械能损失,
规定甲小球初速度方向为正方向,根据动量守恒定律及机械能守恒定律得
mAv1=mAv1′+mBv2
$\frac{1}{2}$mAv12=$\frac{1}{2}$mAv12+$\frac{1}{2}$mBv22
v1′=$\frac{({{m}_{1}-m}_{2}{)v}_{1}}{{{m}_{1}+m}_{2}}$,v2′=$\frac{{{2m}_{1}v}_{1}}{{{m}_{1}+m}_{2}}$
A、乙的质量等于甲的质量时,碰撞后甲的速率为0,乙的速率为v1,故A正确;
B、乙的质量远远小于甲的质量时,碰撞后甲的速率几乎不变,碰撞后乙的速率为2v1,故B正确,C错误;
D、根据动能定理得碰撞过程中甲对乙做功等于乙动能的增量,故D错误;
故选:AB.

点评 本题主要考查了动量守恒定律、机械能守恒定律的直接应用,要求同学们能分析清楚过程,应用物理学基本规律解题,难度适中.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

5.在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中,某小组设计了如图甲所示的实验装置.图中上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细细连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止.

(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使细线与轨道平行(或水平);在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量远小于(选填“远大于”、“远小于”、“等于”)小车的质量.
(2)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等.
(3)实验中获得数据如表所示:小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为400g.
实验次数小车拉力F/N位移s/cm
10.1
0.246.51
20.229.04
0.343.63
30.341.16
0.444.80
40.436.43
0.545.56
在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点,请将测量结果填到表中空格处.通过分析,可知表中第3次实验数据存在明显错误,应舍弃.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

6.半径为R的半圆柱形玻璃砖,横截面如图所示,O为圆心,玻璃的折射率为$\sqrt{2}$,一束与MN平面成45°角的平行光束射到半圆柱的平面表面上,如图所示.设此时从半圆柱面上出射光束的位置与圆心O的连线跟MO夹角为φ,试求φ的范围.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

3.如图所示,铝质矩形线框abcd可绕轴转动,当蹄形磁铁逆时针(俯视)匀速转动时,下列关于矩形线框的说法中正确的是 (  )
A.线框将逆时针转动B.线框的转速小于磁体的转速
C.线框中电流的方向始终不变D.线框中电流的方向周期性变化

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

10.研究电磁感应现象和判定感应电流方向的实验

(1)在研究判定感应电流方向的实验中,为了能明确感应电流的具体方向,有一个如图(a)所示的重要实验步骤是查明灵敏电流计指针偏转方向和电流方向间的关系.
(2)该实验在以下电阻R的取值中比较合理是D
(1)5Ω   (B)50Ω   (C)500Ω    (D)5kΩ
(3)(多选题)经检验发现:电流从灵敏电流计右边接线柱流入时其指针向右偏转.图(b)所示是通电螺线管L1加速插入螺线管L2时的情景.通过以上信息可以判断出AB
(A)通电螺线管L1的下端相当于条形磁铁的N极
(B)两通电螺线管中电流的环绕方向一定相反
(C)如通电螺线管L1匀速插入螺线管L2时,灵敏电流计指针将指在正中央
(D)如通电螺线管L1减速插入螺线管L2时,灵敏电流计指针将向右偏转.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

3.《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第五节第67、68条规定:汽车在高速公路上行驶的最高速度不超过120km/h,发生故障时,警告标志应标明在故障车来车方向150m以外.某校高一年级研究性学习小组根据调查收集得到下面的资料,想通过探究性学习来说明“发生故障时警告标志应标明在故障车来车方向150m以外”的理论依据是否科学,假如你是小组成员之一,请你分析说明.(g取10m/s2
路面动摩擦因数
干沥青与混凝土路面0.7-0.8
干碎石路面0.6-0.7
湿沥青与混凝土路面0.4-0.5
资料一:驾驶员的反应时间:0.3s-0.6s之间
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

10.随着世界各国航天事业的发展,宇宙探测已成为各国关注的热点,宇宙中有颗类地行星,质量是地球质量的2倍,直径也是地球直径的2倍,假若发射一个质量m=5000kg的探测器对该星体表面进行勘察研究,该探测器内装有发动机,探测器软着陆在一块平地上的P点,距离着陆的指定目标A点还有距离L=12m,探测器落地稳定后启动发动机,让探测器以a1=1m/s2的加速度开始作匀加速运动,到达A点前关闭发动机最后恰停在A点.已知探测器与该星体地面间的动摩擦因数μ=0.2,地球表面的重力加速度g=10m/s2.求:
(1)该星体表面的重力加速度为多大?
(2)探测器从P点到达A点的过程中,发动机所做的功为多少?
(3)从P点到达A点的过程中探测器的最大速度和最大功率分别为多少?

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7.在“测定金属的电阻率”实验中,需要测金属丝的长度L,直径d和电阻Rx

①请写出测金属丝电阻率的表达式P=$\frac{π{R}_{x}{d}^{2}}{4L}$(用上述测量量字母表示);
②测量金属丝长度时,刻度尺示数如图甲所示,则测量值L=46.60cm;
③测量金属丝直径时,螺旋测微器如图乙所示,调节部件C,使测微螺杆接触金属丝,接下来应调节部件D,再拨动部件B,最后读数.测量结果如图丙所示,则测量值d=0.905mm.
④用伏安法测金属丝的电阻时,由于电压表、电流表内阻的影响,不论使用内接法还是外接法,都会产生系统误差.按如图丁所示的电路进行测量,可以消除由于电表内阻造成的系统误差.利用该电路进行实验的主要操作过程是:
第一步:先将滑动变阻器R的滑动头调到最左端,单刀双掷开关S2接“1”,闭合开关S,调节R,使电压表和电流表的示数尽量大些,读出此时电压表和电流表的示数U1,I1
第二步:将S2切换到“2”,读出此时电压表和电流表的示数U2,I2
则金属丝电阻的计算式Rx=_$\frac{{U}_{1}}{{I}_{1}}-\frac{{U}_{2}}{{I}_{2}}$(用上述电表的示数表示).

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

8.在用图示装置做验证机械能守恒定律的实验时:
(1)在计算某点的速度时,甲同学测出下落的时间,用v=gt来计算,乙同学用匀变速直线运动某点的瞬时速度,等于这点前后两点间的平均速度来计算,其中乙同学的计算方法更符合实验要求.
(2)计算重力势能时,关于重力加速度g的数值,A同学用9.8m/s2代入;B同学通过对纸带进行分析计算,用重锤下落的实际加速度代入,C同学用当地的实际重力加速度代入,其中C同学的做法是最恰当的.
(3)计算结果时,甲同学发现重物重力势能的减少量△EP略大于动能的增加量△Ek,乙同学发现△Ep<△Ek,实验过程中肯定存在错误的是乙同学.
(4)本实验中产生误差的原因有:纸带与打点计时器存在摩擦.(答出一条即可)

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