A. | 保持P的位置及U1不变,S由a切换到b,则I1减小 | |
B. | 保持P的位置及U1不变,S由b切换到a,则R上消耗的功率减小 | |
C. | 保持U1不变,S由b切换到a,将P向上滑动,则I1增大 | |
D. | 保持U1不变,S由a切换到b,将P向下滑动,则R上消耗的功率增大 |
分析 理想变压器输入功率等于输出功率,原副线圈电流与匝数成反比,原副线圈电压与匝数成正比.
解答 解:A、S由a切换到b副线圈匝数变小,所以副线圈电压变小,电阻不变,所以I2减小,输出功率与输入功率相等,则I1减小,故A正确;
B、S由b切换到a,副线圈匝数变大,所以副线圈电压变大,电阻不变,所以R上消耗的功率变大,故B错误;
C、保持U1不变,S由b切换到a,副线圈匝数变大,所以副线圈电压变大,
将P向上滑动,电阻减小,所以输出功率增大,输出功率与输入功率相等,则I1增大,故C正确;
D、保持U1不变,S由a切换到b,副线圈匝数变小,所以副线圈电压变小,将P向下滑动,电阻增大,则R上消耗的功率减小,故D错误;
故选:AC.
点评 理想变压器是理想化模型,一是不计线圈内阻;二是没有出现漏磁现象.输入电压决定输出电压,而输出功率决定输入功率.
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A. | 物体A的运动周期小于T,飞船不可能在原轨道上运动T | |
B. | 物体A的运动周期等于T,飞船的运动周期大于T | |
C. | 物体A竖直下落,飞船在原轨道上运动 | |
D. | 物体A和飞船的运动周期都大于T |
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A. | 60 倍 | B. | 80 倍 | C. | 100倍 | D. | 40 倍 |
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A. | a在t=5s时追上b | B. | a在t=3s时追上b | ||
C. | 5s时a在b前方且距离最远 | D. | 9s时b再次追上a |
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