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3.质量为4kg的物体被人由静止开始向上提升0.25m后速度达到1m/s,则下列判断错误的是(  )
A.人对物体做的功为12 J
B.合外力对物体做的功为2 J
C.物体克服重力做的功为10 J
D.人对物体做的功等于物体增加的动能

分析 人对物体做的功等于物体机械能的增加量,由功能原理求人对物体做的功.合外力对物体做的功等于物体动能的增加量,由动能定理求合外力对物体做的功.由WG=mgh求物体克服重力做的功.

解答 解:AD、根据功能原理知,人对物体做的功等于物体机械能的增加量,即 W=mgh+$\frac{1}{2}$mv2=12 J,故A正确,D错误;
B、由动能定理知,合外力对物体做的功等于物体动能的增加量,即 W=$\frac{1}{2}$mv2=2 J,故B正确;
C、物体克服重力做的功等于物体重力势能的增加量,即WG=mgh=10 J,故C正确.
本题选错误的,故选:D

点评 人对物体做功,即为除重力以外的力做功,所以会导致物体机械能变化;而重力势能的变化由重力做功决定,对于合力做功可以由动能变化来确定.此题关键要理解并掌握功与能的关系.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

13.关于功、功率和机械能,以下说法中正确的是(  )
A.一对相互作用的静摩擦力同时做正功、同时做负功、同时不做功都是可能的
B.一对相互作用的滑动摩擦力做功的代数和不可能为零
C.一个受变力作用的物体做曲线运动时,其合力的瞬时功率可能始终为零
D.一个物体所受合力为零时,其动能不变,机械能也一定不变

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

14.如图所示,O1和O2是摩擦传动的两个轮子,O1是主动轮,O2是从动轮,O1和O2两轮的半径之比为1:2,a、b两点分别在O1和O2轮的边缘,c点在O2上且与其轴心距离为轮半径的一半,若两轮不打滑,则a、b、c点的向心加速度之比为(  )
A.2:2:1B.1:2:2C.1:1:2D.4:2:1

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

11.某同学设计了一个用打点计时器“验证动量守恒定律”的实验:如图甲所示,在小车A的前端黏有橡皮泥,在小车A后面连着纸带,电磁打点计时器的电源频率为50Hz,长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力.

(1)若得到打点纸带如图乙所示,并测得各计数点间距离标在图上,A为运动起始的第一点,则应选DE段来计算A和B碰后的共同速度.(填“AB”、“BC”、“CD”或“DE”)
(2)已测得小车A的质量为0.40kg,小车B的质量为0.20kg,由以上测量结果可得:碰前总动量为0.420kg•m/s,碰后总动量为0.417kg•m/s.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

18.甲、乙两质点在一直线上,向同方向做匀加速直线运动v-t图象如图所示,在3s末两质点在途中相遇,则下列判断正确的是(  )
A.两质点出发点间的距离是甲在乙之前6m
B.两质点出发点间的距离是甲在乙之前4.5m
C.在第2秒,乙质点加速度为2m/s2,甲质点加速度为1m/s2
D.在第2秒,乙质点加速度为3m/s2,甲质点加速度为1m/s2

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

8.关于做曲线运动物体的速度,下列说法正确的是(  )
A.速度的大小和方向都一定在时刻变化
B.速度的大小不断发生变化,速度的方向不一定发变化
C.速度的方向不断发生变化,速度的大小不一定发变化
D.物体受到合力的方向不一定不断变化

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

15.将一个物体以20m/s的速度从距离地面20m高处沿水平方向抛出,不计空气阻力,求:
(1)平抛运动全程的时间;
(2)落地时的速度;
(3)平抛运动全过程速度的变化量.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

12.假设列车的质量是4.0×105kg,列车的速度从70m/s逐渐减为0的时间为200s,此过程为匀减速直线运动,则列车在此阶段受到的合力是(  )
A.1.0×105NB.1.2×105NC.1.4×105ND.1.6×105N

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

14.在实验室利用线圈观察电磁感应现象是研究电磁感应的常见方法,下面是我们在实验室常做的两个实验,仔细研究后,回答问题:
(1)绕有线圈的铁芯直立在水平桌面上,铁芯上套着一个铝环,线圈与电源.电键相连,如图1所示.线圈上端与电源正极相连,闭合电键的瞬间,铝环向上跳起.若保持电键闭合,则C
A.铝环不断升高
B.铝环停留在某一高度
C.铝环跳起到某一高度后将回落
D.如果电源的正.负极对调,闭合电键,观察到的现象改变
(2)为观察电磁感应现象,某学生将电流表.螺线管A和B.蓄电池.电键用导线连接成如图2所示的实验电路.当只接通和断开电键时,电流表的指针都没有偏转,其原因是A
A.电键位置接错
B.电流表的正.负极接反
C.线圈B的接头3.4接反
D.蓄电池的正.负极接反

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