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近年我国高速铁路技术得到飞速发展,武广高铁创造了世界最高营运时速390km/h的记录.下列说法错误的是( )
A.减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速
B.当列车保持最高时速在水平铁轨上行驶时,其牵引力与阻力大小相等
C.列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术
D.将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率
【答案】分析:当列车的功率一定时,当牵引力等于阻力时,速度最大,根据P=Fv=fv进行分析.
解答:解:A、根据P=Fv=fv知,v=.减小阻力,有利于提高列车的最高时速.故A正确.
B、当列车功率一定,在水平铁轨上速度最大时,F=f.故B正确.
C、根据P=Fv=fv,知列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术.故C正确.
D、将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车的速度,不会提高功率.故D错误.
本题选错误的,故选D.
点评:解决本题的关键知道当列车在水平轨道上行驶,牵引力等于阻力时,速度最大,减小阻力,增大输出功率,可以增大速度.
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近年我国高速铁路技术得到飞速发展,2010年12月3日京沪杭高铁综合试验运行最高时速达到486.1公里,刷新了世界记录,对提高铁路运行速度的以下说法,错误的是(  )

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近年我国高速铁路技术得到飞速发展,武广高铁创造了世界最高营运时速的记录.下列说法错误的是

A.减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速

B.当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等

C.列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术

D.将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率

 

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A.减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速
B.当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等
C.列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术
D.将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率

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