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【题目】电动汽车是以车载电源为动力,开启了绿色出行的新模式。某电动汽车电源电动势为400V,内阻为0.5Ω,充满电时储存的可用电能为64kW·h,汽车运行时电源的放电电流为100A,熄火后电源的放电电流为100mA.下列说法正确的是 (  )

A. 汽车运行时,电源持续放电的时间可超过1 h

B. 汽车熄火后,电源持续放电的时间可超过60

C. 汽车运行时电源的输出功率为35 kW

D. 汽车运行时电源的效率为95%

【答案】ABC

【解析】

汽车运行时,由W=EIt,得电源持续放电的时间,故A正确。汽车熄火后,电源完全放电的时间B正确。汽车运行时电源的输出功率为 P=EI-I2r=400×100-1002×0.5=35kW,故C正确。汽车运行时电源的效率为D错误。故选ABC。

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】一辆汽车从静止开始匀加速开出,然后保持匀速运动,最后匀减速运动,直到停止,下表给出了不同时刻汽车的速度:

时刻/s

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度/(m·s1)

3

6

9

12

12

9

3

(1)汽车从开出到停止总共经历的时间是多少?

(2)汽车通过的总路程是多少?

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,小球A、B、C质量分别为m、2m、3m,A与天花板间,B与C间用弹簧相连,当系统平衡后,突然将A、B间绳烧断,在绳断瞬间, A、B、C的加速度以向下为正方向分别为

Ag、g、g

B-5g、25g、0

C-5g、2g、0

D-g、 2g、 3g

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】研究电磁感应现象的实验中,首先按图甲接线,以查明电流表指针的偏转方向与电流方向之间的关系,然后按图乙将电流表与线圈B连成一个闭合电路,将线圈A、电源、滑动变阻器和开关串联成另一个闭合电路,在图甲中,当闭合S时,观察到电流表指针向左偏(不通电时指针停在正中央).在图乙中:(以下均填向左向右”)

(1)S闭合后,将螺线管A插入螺线管B的过程中,电流表的指针____________偏转.

(2)线圈A放在B中不动,将滑动变阻器的滑片向右滑动时,电流表指针____________偏转.

(3)线圈A放在B中不动,突然切断开关S时,电流表指针____________偏转.

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示足够长的光滑平行金属导轨MNPQ组成的平面与水平面成37°放置,导轨宽度L=1m,一匀强磁场垂直导轨平面向下,导轨上端MP之间连接阻值R=0.3Ω的电阻,质量为m=0.4kg、电阻r=0.1Ω的金属棒ab始终紧贴在导轨上。现使金属导轨ab由静止开始下滑,下滑过程中ab始终保持水平,且与导轨接触良好,其下滑距离x与时间t的关系如图乙所示,图像中的OA段为曲线,AB段为直线,导轨电阻不计。g=10m/s2,忽略ab棒在运动过程中对原磁场的影响。求:

(1)磁感应强度B的大小;

(2)金属棒ab在开始运动的2.0s内,通过电阻R的电荷量;

(3)金属棒ab在开始运动的2.0s内,电阻R产生的焦耳热。

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图甲所示,电流恒定的通电直导线MN,垂直平放在两条相互平行的水平光滑长导轨上电流方向由M指向N,在两轨间存在着竖直磁场,取垂直纸面向里的方向为磁感应强度的正方向,当t=0时导线恰好静止,若B按如图乙所示的余弦规律变化,下列说法正确的是

A. 在最初的一个周期内,导线在导轨上往复运动

B. 在最初的一个周期内,导线一直向左运动

C. 在最初的半个周期内,导线的加速度先增大后减小

D. 在最初的半个周期内,导线的速度先增大后减小

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【题目】如图所示,竖直放置的平行金属板与一电池连接.一个带电微粒沿图中直线以一定的初速度进入电场,方向如图所示.则下列说法正确的是(  )

A. 微粒带负电

B. 微粒的机械能减小

C. 微粒的动能可能增加

D. 微粒的动能与电势能之和减小

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【题目】在如图所示的电路中,电源的电动势为,内阻为.闭合开关,当滑动变阻器的滑动触头由图示的位置向右滑动一小段距离,电压表示数的变化量为,电流表示数的变化量为.在这个过程中,下列判断正确的是(   )

A. 电源的输出功率增加

B. 电阻两端电压增加量大于

C. 电阻两端电压减小量大于

D. 的比值变大

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【题目】从电势差定义式可以看出 ( )

A. 电场中两点间的电势差与电场力做的功W成正比,与移送的电量q成反比

B. 电场力在电场中两点间移动的电荷越多,电场力做的功越大

C. 1 库的负电荷从一点移到另一点电场做了1焦的功,这两点间的电势差的大小是1

D. 两点间的电势差,等于把正点电荷从一点移到另一点电场力做的功

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