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    【题目】在平直公路上的某路口，小轿车正在等待绿灯，绿灯亮起时，小轿车从静止开始，以大小为2的加速度匀加速直线行驶，恰在小轿车启动的同时某电动车以的速度匀速行驶通过路口并保持速度不变，二者的速度图象如图所示，求：

    （1）小轿车起步后经历多长时间与电动车速度相同？此时二者相距多远？

    （2）从绿灯亮起到小轿车追上电动车的时间是多少，此时小轿车的速度大小为多少？

    （3）小轿车追上电动车前，何时二者之间的距离最大，最大距离是多少？此时二者的车速各是多大？

    【答案】（1） （2） （3）

    【解析】

    当两车速度相等时，距离最大，根据位移时间公式即可求解;

    当二者相遇时，二者位移相等，从而求出相应的时间，从而求出速度问题；

    （1）设经过时间二者速度相同，即，则

    此时二者之间的距离为：；

    （2）设从绿灯亮起到小轿车追上电动车的时间是，则，即

    此时小轿车的速度为；

    （3）小轿车追上电动车前，当二者速度相等时，二者之间的距离最大，即在时刻二者之间距离最大，此时二者之间的最大距离为：

    此时二者的车速相等，都是。

    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】(1)利用力传感器研究“加速度与合外力的关系”的实验装置如图甲.

    下列关于该实验的说法,错误的是__________(选填选项前的字母)

    A.做实验之前必须平衡摩擦力

    B.小车的质量必须比所挂钩码的质量大得多

    C.应调节定滑轮的高度使细线与木板平行

    D.实验开始的时候,小车最好距离打点计时器远一点

    (2)在“探究弹力与弹簧伸长量的关系”的实验中,某实验小组将不同数量的钩码分别挂在竖直

    弹簧下端,根据实验所测数据,利用描点法作出了所挂钩码的重力G与弹簧总长L的关系图

    象,如图乙所示,根据图象回答以下问题:

    ①弹簧的劲度系数为_______________N/m

    ②弹簧的弹力F与弹簧总长上L之间的关系式为_______________N.

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】如图甲所示，直线上固定两个点电荷A与B，其中B带＋Q的电荷量，C、D两点将AB连线三等分．现有一个带负电的粒子从C点开始以某一初速度向右运动，不计粒子所受的重力，并且已知该负电荷在C、D间运动的速度v与时间t的关系图象如图6乙所示，则A点电荷的带电荷量可能是(　　)

    A. ＋6Q B. ＋5Q

    C. ＋4Q D. ＋3Q

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】朝鲜的“核危机”引起了全世界的瞩目，其焦点问题就是朝鲜生产供研制核武器用的钚239()，这种可由铀239()经过衰变而产生．则下列判断中正确的是( )

    A. 与的核内具有相同的中子数

    B. 与的核内具有相同的核子数

    C. 经过1次α衰变产生

    D. 经过2次β衰变产生

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，牵引力为F0．t1时刻，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻，汽车又恢复了匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变）。在下图中能正确反映汽车牵引力F、汽车速度v在这个过程中随时间t变化正确的是（ ）

    A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】质量为0.8 kg的物体在一水平面上运动，如图a、b分别表示物体不受拉力和受到水平拉力作用的v－t图象，则拉力与摩擦力之比为（ ）

    A. 9∶8

    B. 4∶3

    C. 2∶1

    D. 3∶2

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】如图所示，真空中存在范围足够大的匀强电场，A、B为该匀强电场的两个等势面．现有三个完全相同的带等量正电荷的粒子a、b、c，从等势面A上的某点同时以相同速率v0向不同方向开始运动，其中a的初速度方向垂直指向等势面B；b的初速度方向平行于等势面；c的初速度方向与a相反．经过一段时间，三个粒子先后通过等势面B．已知三个粒子始终在该匀强电场中运动，不计重力，下列判断正确的是

    A.等势面A的电势高于等势面B的电势

    B. a、b、c三粒子通过等势面B时的速度大小相等

    C.开始运动后的任一时刻，a、b两粒子的动能总是相同

    D.开始运动后的任一时刻，三个粒子电势能总是相等

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】(12分)某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻，实验原理如图甲所示，其中，虚线框内为用灵敏电流计G改装的电流表A，V为标准电压表，E为待测电池组，S为开关，R为滑动变阻器，R0是标称值为4.0Ω的定值电阻。

    ①已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA、内阻rg=2.0kΩ，若要改装后的电流表满偏电流为200mA，应并联一只 Ω（保留一位小数）的定值电阻R1；

    ②根据图甲，用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路；

    ③某次试验的数据如下表所示：该小组借鉴“研究匀变速直线运动”试验中计算加速度的方法（逐差法），计算出电池组的内阻r= Ω（保留两位小数）；为减小偶然误差，逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是 。

    ④该小组在前面实验的基础上，为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响，用一已知电动势和内阻的标准电池组通过上述方法多次测量后发现：电动势的测量值与已知值几乎相同，但内阻的测量值总是偏大。若测量过程无误，则内阻测量值总是偏大的原因是 。（填选项前的字母）

    A.电压表内阻的影响 B.滑动变阻器的最大阻值偏小

    C.R1的实际阻值比计算值偏小 D.R0的实际阻值比标称值偏大

    测量次数

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    电压表V读数U/V

    5.26

    5.16

    5.04

    4.94

    4.83

    4.71

    4.59

    4.46

    改装表A读数I/mA

    20

    40

    60

    80

    100

    120

    140

    160

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】巨磁电阻(GMR)电流传感器可用来准确检测大容量远距离直流输电线路中的强电流，其原理利用了巨磁电阻效应，巨磁电阻效应是指某些磁性材料的电阻R在一定磁场作用下随磁感应强度B的增加而急剧减小的特性．如图所示为检测电路的原理图，设输电线路电流为I(不是GMR中的电流)，GMR为巨磁电阻，R1、R2为定值电阻．已知输电线路电流I在巨磁电阻GMR处产生的磁场的磁感应强度B的大小与I成正比，下列有关说法正确的是(　　)

    A. 如果I增大，电压表V1示数减小，电压表V2示数增大

    B. 如果I增大，电流表A示数减小，电压表V1示数增大

    C. 如果I减小，电压表V1示数增大，电压表V2示数增大

    D. 如果I减小，电流表 A示数减小，电压表V2示数减小

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