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    9．如图所示，取一对用绝缘柱支撑的导体A和B，使它们彼此接触，起初它们不带电，分别贴在导体A、B下部的金属箔E和F均是闭合的．现将一带正电的物体C移近导体A，则（　　）
    A．导体A带正电，导体B带负电
    B．金属箔E张开，金属箔F闭合
    C．直接移去C，两个金属箔仍都张开
    D．先把A和B分开，然后移去C，两个金属箔仍都张开

    分析 根据静电感应规律可明确AB两端所带电性，再根据电荷间的相互作用分析移走C后AB所带电量．

    解答 解：A、带正电的物体C靠近A附近时，由于静电感应，A端带上负电，B端带上正电；所以金属箔都张开．故A错误，B错误；
    C、直接移去C后，A与B的电荷发生中和，则两个金属箔都闭合．故C错误；
    D、先把AB分开，则A带负电，B带正电，移去C后，电荷不能再进行中和，所以A端带负电，B端带正电；故D正确．
    故选：D

    点评 本题考查静电现象，要注意理解感应起电的性质，并明确正负电荷之间的相互作用所带来的现象，能通过所学物理规律进行分析解答．

    练习册系列答案
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    5．质量为m的汽车在平直路面上启动，启动过程的速度图象如图所示，从t1时刻起汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff，则（　　）
    A．汽车在t1～t2时间内的功率等于t2以后的功率
    B．0～t1时间内，汽车的牵引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$
    C．t1～t2时间内，汽车的功率等于（m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff）v1
    D．t1～t2时间内，汽车的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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    20．如图所示，MN是水平轨道，NP是倾角θ=45°的无限长斜轨道，长为L=0.8m的细线一端固定在O点，另一端系着质量为mB=2kg小球B，当细线伸直时B球刚好与MN轨道接触但没有挤压．开始时细线伸直，B球静止在MN轨道上，在MN轨道上另一个质量为mA=3kg小球A以速度v0向右运动．（不计一切摩擦及空气阻力，重力加速度g=10m/s2）
    （1）若A、B球发生弹性碰撞后B能在竖直面内做圆周运动，求v0的取值范围；
    （2）在满足（1）的条件下，轨道NP上有多长的距离不会被A球击中？

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    17．铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，已知内外轨道平面与水平面的夹角为θ，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度等于$\sqrt{gRtanθ}$，则（　　）
    A．火车轮缘对内外轨道无挤压
    B．内轨对内侧车轮轮缘有挤压
    C．这时铁轨对火车的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$
    D．这时铁轨对火车的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    4．物体做匀速圆周运动时，已知线速度为v，角速度为ω，半径为r，周期为T，向心加速度为a．线速度与角速度满足的关系式v=rω，角速度与周期满足的关系式$T=\frac{2π}{ω}$，请按照如下要求写出向心加速度a的表达式：
    1、用v、r、ω组合，写出三个表达式$a=\frac{{v}^{2}}{r}$，a=ω2r，a=vω．
    2、用周期T和半径r表示a=$\frac{4{π}^{2}r}{{T}^{2}}$．

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    14．下列能源中不属于一次能源的是（　　）
    A．煤炭B．煤气C．石油D．天然气

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    1．在铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，关于这点下列说法不正确的是（　　）
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    B．减轻火车轮子对内轨的挤压
    C．使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力
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    18．对于一定质量的理想气体，下列情况中不可能发生的是（　　）
    A．分子热运动的平均动能减小，分子间平均距离减小，压强不变
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    C．分子热运动的平均动能不变，分子间平均距离减小，压强变大
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