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    某航空公司的一架客机，在正常航线上作水平飞行时，由于突然受到强大垂直气流的作用，使飞机在10s内高度下降1700m，造成众多乘客和机组人员受伤，如果只研究飞机在竖直方向上的运动，且假定这一运动是匀变速直线运动．试计算：
    （1）飞机在竖直方向上产生的加速度多大？方向怎样？
    （2）乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的竖直拉力，才能使乘客不脱离座椅？（g取10m/s2）
    （3）未系安全带的乘客，相对于机舱将向什么方向运动？最可能受到伤害的是人体的什么部位？

    解：（1）由得；
    所以，在竖直方向的加速度，方向竖直向下．
    （2）对乘客，由牛顿第二定律得：F拉+mg=ma
    所以安全带产生竖直向下的拉力为：F拉=3.4mg-mg=2.4mg
    （3）未系安全带的乘客，相对机舱将向上运动，最可能受伤的是头部．
    答：（1）飞机在竖直方向上产生的加速度为34m/s2，方向竖直向下．
    （2）乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重2.4倍的拉力，才能使乘客不脱离座椅．
    （3）未系安全带的乘客，相对机舱将向上运动，最可能受伤的是头部．
    分析：（1）根据匀变速直线运动的公式求出飞机在竖直方向上的加速度．
    （2）根据牛顿第二定律求出安全带的拉力．
    （3）未系安全带的乘客，相对机舱将向上运动，最可能受伤的是头部．
    点评：本题综合考查了牛顿第二定律和运动学公式，知道加速度是联系力学和运动学的桥梁．
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    某航空公司的一架客机，在正常航线上做水平飞行时，突然受到强大的垂直气流的作用，使飞机在10s内下降高度为1800m，造成众多乘客和机组人员的伤害事故，如果只研究在竖直方向上的运动，且假设这一运动是匀变速直线运动．
    （1）求飞机在竖直方向上产生的加速度多大？
    （2）试估算质量为65kg的乘客所系安全带必须提供多大拉力才能使乘客不脱离座椅．

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    某航空公司的一架客机，在正常航线上作水平飞行时，由于突然受到强大垂直气流的作用，使飞机在10s内高度下降1700m，造成众多乘客和机组人员受伤，如果只研究飞机在竖直方向上的运动，且假定这一运动是匀变速直线运动．试计算：
    （1）飞机在竖直方向上产生的加速度多大？方向怎样？
    （2）乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的竖直拉力，才能使乘客不脱离座椅？（g取10m/s2）
    （3）未系安全带的乘客，相对于机舱将向什么方向运动？最可能受到伤害的是人体的什么部位？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    某航空公司的一架客机，在正常航线上做水平飞行时，突然受到强大的垂直气流的作用，使飞机在10s内迅速下降高度为1800m，造成众多乘客和机组人员受伤，如果只研究在竖直方向上的运动，且假设这一运动是匀变速直线运动
    （1）求飞机在竖直方向上产生的加速度为多大？
    （2）试估算成年乘客（约45千克）所系安全带必须提供多大拉力才能使乘客不脱离坐椅？（g取10m/s2）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    某航空公司的一架客机在正常航线上作水平飞行时，由于突然受到强大垂直于飞机的气流的作用，使飞机在10s内高度下降1700m，使众多未系安全带的乘客和机组人员受到伤害，如果只研究飞机在竖直方向上的运动，且假定这一运动是匀变速直线运动，试计算并说明：
    （1）飞机在竖直方向上产生的加速度多大？方向怎样？
    （2）安全带对乘客的作用力是其重力的多少倍？（g取10m/s2 ）
    （3）未系安全带的乘客，相对于机舱向什么方向运动？最可能受到伤害的是人体什么部位？（注：飞机上乘客所系的安全带是固定连接在飞机座椅和乘客腰部的较宽的带子，它使乘客与飞机座椅连为一体）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    某航空公司的一架客机，在正常航线上做水平飞行时，突然受到强大的垂直气流的作用，使飞机在10s内迅速下降高度为1800m，造成众多乘客和机组人员受伤，如果只研究在竖直方向上的运动，且假设这一运动是匀变速直线运动

    （1）求飞机在竖直方向上产生的加速度为多大？

    （2）试估算成年乘客（约45千克）所系安全带必须提供多大拉力才能使乘客不脱离坐椅？（g取10）

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