A. | 减速伞工作期间返回舱处于失重状态 | |
B. | 主伞工作期间返回舱处于失重状态 | |
C. | 减速伞工作期间返回舱的平均加速度大小为7.5 m/s2 | |
D. | 每台缓冲发动机的反冲推力约为返回舱重力的1.5倍 |
分析 失重状态:当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时,就说物体处于失重状态,此时有向下的加速度;
超重状态:当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时,就说物体处于超重状态,此时有向上的加速度.
根据运动学的公式即可求出飞船飞加速度,然后由牛顿第二定律求出每台缓冲发动机的反冲推力.
解答 解:A、减速伞工作期间返回舱的加速度的方向向上,处于超重状态.故A错误;
B、主伞工作期间返回舱的加速度的方向向上,处于超重状态.故B错误;
C、减速伞工作期间返回舱的平均加速度大小为:$a=\frac{△v}{△t}=\frac{200-80}{16}=7.5$ m/s2,故C正确;
D、飞船落地的最后过程中,$a′=\frac{{v}^{2}}{2x}=\frac{1{0}^{2}}{2×1}=50m/{s}^{2}$,每台缓冲发动机的反冲推力F,则:
4F-mg=ma
所以:F=1.5mg.故D正确.
故选:CD
点评 本题主要考查了对超重失重现象的理解和牛顿第二定律的应用,要注意加速度是联系受力与运动的桥梁.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 当F小于图中A点值时,物体的重力Mg>F,物体不动 | |
B. | 物体向上运动的加速度和力F成正比 | |
C. | 图中A点数值等于物体的重力值 | |
D. | 图线延长和纵轴的交点B的数值绝对值等于该地的重力加速度 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 开关S闭合瞬间,L1、L2、L3均立即变亮,然后逐渐变暗 | |
B. | 开关S闭合瞬间,L1逐渐变亮,L2、L3均立即变亮,后亮度稍有下降,稳定后L2、L3亮度相同 | |
C. | 开关S从闭合状态突然断开时,L1、L2、L3均逐渐变暗 | |
D. | 开关S从闭合状态突然断开时,L1、L2、L3均先变亮,然后逐渐变暗 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 带电尘粒将向上运动 | B. | 带电尘粒将保持静止 | ||
C. | 通过电阻R的电流方向为A到B | D. | 油滴带正电 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 甲图中重力做的功最多 | B. | 乙图中重力做的功最多 | ||
C. | 丁图中重力做的功最多 | D. | 重力做的功一样多 |
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