分析 (1)多次实验的目的是减小实验误差;
(2)物块由A到B点过程,由动能定理可以求出物块到达B时的动能;物块离开C点后做平抛运动,由平抛运动的知识可以求出物块在C点的速度,然后求出在C点的动能;由B到C,由动能定理可以求出克服摩擦力所做的功;由功的计算公式可以求出动摩擦因数.
(3)误差偏大的原因是存在摩擦阻力.
解答 解:(1)实验步骤④⑤的目的,是通过多次实验减小实验结果的偶然误差;
(2)从A到B,由动能定理得:mgR=EKB-0,则物块到达B时的动能:EKB=mgR;
离开C后,物块做平抛运动,
水平方向:s=vCt,
竖直方向:h=$\frac{1}{2}$gt2,
物块在C点的动能:EKC=$\frac{1}{2}$mvC2,
解得:EKC=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
由B到C过程中,由动能定理得:
-Wf=$\frac{1}{2}$mvC2-$\frac{1}{2}$mvB2,
克服摩擦力做的功:Wf=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
B到C过程中,克服摩擦力做的功:
Wf=μmgL=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$,
则:μ=$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$;
(3)实验测得的μ值比实际值偏大,其原因除了实验中测量量的误差之外,其他的可能是圆弧轨道存在摩擦,接缝B处不平滑等.
故答案为:(1)减小实验的偶然误差;(2)$\frac{R}{L}-\frac{s^2}{4hL}$;(3)圆弧轨道与滑块间有摩擦.
点评 熟练应用动能定理、平抛运动规律、功的计算公式即可正确解题,学会根据实验数据来实验结果分析,注意实验误差不会没有,只能降低.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 线圈中感应电流方向为adcba | B. | 通过线圈的电流之比为1:2 | ||
C. | 线圈所受水平外力之比为1:1 | D. | 线圈内产生的电热之比为1:4 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | v1:v2:v2=1:2:3 | B. | ${v_1}:{v_2}:{v_2}=\sqrt{3}:\sqrt{2}:1$ | ||
C. | ${t_1}:{t_2}:{t_2}=1:({\sqrt{2}-1}):({\sqrt{3}-\sqrt{2}})$ | D. | ${t_1}:{t_2}:{t_2}=({\sqrt{3}-\sqrt{2}}):({\sqrt{2}-1}):1$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 前15s内汽车的位移为300m | B. | 前10s内汽车的加速度为零 | ||
C. | 10s--15s内汽车处于静止状态 | D. | 15s--25s内汽车做匀减速直线运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 物体重力势能减小量小于W | |
B. | 弹簧弹性势能增加量小于W | |
C. | 物体与弹簧组成的系统机械能减少W | |
D. | 若将物体从A处由静止释放,则物体到达B处时的动能为W |
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