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16.如图所示为“探究加速度与质量、力的关系”的实验装置.为了平衡小车与木板间的摩擦力,应适当抬高木板右端(填“左”或“右”);在此实验中,要求钩码的质量远小于(填“远大于”或“远小于”)小车的质量.

分析 探究加速度与质量、力的关系实验要平衡摩擦力,要把木板不带定滑轮的一端适当垫高,使小车在你木板上做匀速直线运动;
平衡摩擦力后当小车质量远大于钩码质量时可以近似认为小车受到的合力等于钩码的重力.

解答 解:“探究加速度与质量、力的关系”实验要平衡摩擦力,为了平衡小车与木板间的摩擦力,应适当抬高木板右端;
当钩码质量远小于小车质量时可以近似认为小车受到的合力等于钩码的重力,因此在此实验要控制钩码的质量远小于小车的质量.
故答案为:右,远小于.

点评 本题考查了实验注意事项,实验前要平衡摩擦力,要把木板不带定滑轮的一端适当垫高,使小车做匀速直线运动;当小车质量远大于钩码质量时可以近似认为小车受到的合力等于钩码的重力.

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7.如图甲为利用一端有定滑轮的长木板“验证动能定理”的实验装置,请结合以下实验步骤完成填空.

(1)将长木板放在水平桌面上,安装实验装置,并调节定滑轮的高度.用天平称出滑块和挡光条的总质量M,用游标卡尺测出挡光条的宽度L,如图乙所示,L为1.550cm.用米尺测量光电门1、2的距离为s.
(2)滑块通过细线连接轻质托盘(内放砝码),改变内放砝码的质量,给滑块一个初速度,使它从轨道左端向右运动,发现滑块通过光电门1的时间等于通过光电门2的时间.测出这时砝码和轻质托盘的总质量m0
(3)实验时,再用天平称量质量为m1的钩码放入托盘内开始实验,由数字计时器读出遮光条通过光电门1、2的时间t1、t2,在滑块从光电门1运动到光电门2的过程中,外力对滑块和挡光条做的总功W=m1gs(已知重力加速度为g).滑块和挡光条动能的增量△EK=$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{2}}$)2-$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{{t}_{1}}$)2,若在实验误差允许的范围内两者相等,即可认为验证了动能定理.
(4)实验时为减少误差,使用的砝码和托盘的总质量m与滑块和挡光条的总质量M的数值关系应该满足m远小于M(填“远小于”、“远大于”或“近似等于”)

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4.如图所示,在水平向左的匀强电场中有一表面光滑、与水平成60°角的绝缘直杆AC,其下端C距离地面有一定高度.一质量为0.5kg的带电小环套在直杆上,以某一速度沿杆匀速下滑.不计空气阻力,重力加速度g=10m/s2.则下列说法正确的是(  )
A.小环带正电
B.小环受到的电场力大小为10N
C.小环离开直杆后做类平抛运动
D.小环在地面上的落点不可能在C点正下方

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11.如图所示是某同学探究加速度与力、质量关系的实验装置.将一辆小车放在光滑的水平板上,小车前端系上细绳,绳的另一端跨过定滑轮挂一小盘,盘里放适量的砝码,盘与砝码的总质量为m,车后端连一纸带,穿过打点计时器限位孔,小车运动时带动纸带运动,通过打点计时器记录下小车运动的情况.该同学通过在小车上加减砝码改变小车的质量M,通过在盘中增减砝码改变小车所受的合力F,研究纸带算出小车运动的加速度a,几次实验数据记录如下表:
次数12345678
M/kg1.001.001.001.001.251.502.002.50
F/N0.250.500.751.001.001.001.001.00
a/(m•s-20.250.510.740.990.800.670.500.40
(1)实验中盘与砝码的总质量远小于小车质量时,细绳对小车的拉力可以近似认为等于盘与砝码的总质量;
(2)在实验中为了探究小车的加速度与力和质量的关系,该同学采用了先保持小车质量M不变,研究另两个量间的关系,这种方法叫做控制变量法;
(3)通过表中1-4列数据可得到的结论是:当小车质量不变时,小车的加速度与合外力成正比;
通过表中4-8列数据可得到的结论是:当小车受到的合外力不变时,小车的加速度与质量成反比.

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A.打点汁时器可以使用直流电源
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C.实验时,先接通打点计时器的电源,然后才放开小车
D.小车运动的加速度,要由天平测出小桶和砂的质量m,再测出小车和放在车上砝码的质量M,然后用公式a=$\frac{mg}{M}$求出

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8.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验步骤中,下列做法中正确的是(  )
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(2)某同学的实验数据如下表所示,以x为横坐标、F为纵坐标,在图丙的坐标纸上描绘出能正确反映弹簧的弹力与伸长量之间关系的图线.
伸长量x/cm2.004.006.008.0010.00
弹力F/N1.502.934.555.987.50
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