A. | 图线a磁通变化率的最大值为150 V | |
B. | 图线b电动势的瞬时值表达式是e=100sin$\frac{100}{3}$πtV | |
C. | 线圈先后两次转速之比为3:2 | |
D. | 在图中t=0.06s时刻线圈平面都与磁场垂直 |
分析 根据图象结合交变电流电动势瞬时值的表达式可以求得a磁通变化率的最大值、图线b电动势的瞬时值表达式等,根据两次的周期之比,求出线圈的两次转速之比,分析图中t=0.06s时刻电动势的瞬时值分析线圈所处位置即可求得结论
解答 解:A、图线a可知${E}_{m}=N\frac{△Φ}{△t}=150V$,故磁通变化率的最大值为$\frac{150}{N}V$,A错误;
B、由图可知Ta=0.04s,则${ω}_{a}=\frac{2π}{{T}_{a}}=50π$ rad/s,Tb=0.06s,则${ω}_{b}=\frac{2π}{{T}_{b}}=\frac{100π}{3}$ rad/s,又$\frac{{E}_{ma}}{{E}_{mb}}=\frac{{ω}_{a}}{{ω}_{b}}$,可得Emb=100V,故图线b电动势的瞬时值表达式为e=${E}_{mb}sin{ω}_{b}t=100sin\frac{100}{3}πt\\;V$,B正确;
C、由图可知Ta=0.04s,则${n}_{a}=\frac{1}{{T}_{a}}=25r/s$,Tb=0.06s,则${n}_{b}=\frac{1}{{T}_{b}}=\frac{50}{3}r/s$,故线圈先后两次转速之比为${n}_{a}:{n}_{b}=25:\frac{50}{3}=3:2$,C正确;
D、在图中t=0.06s,电动势瞬时值为0,则磁通量变化率为0,此时磁通量最大,线圈处于中性面位置,线圈平面都与磁场垂直,D正确;
故选:BCD.
点评 解决本题的关键就是利用图象找出电动势的最大值以及周期结合正弦式交变电流电动势的瞬时值表达式求解,熟练应用法拉第电磁感应定律.对于线圈处于中性面位置时的特点要掌握,此时线圈与磁场垂直,磁通量最大,但磁通量的变化率最小,对应的感应电流和感应电动势最小即为0.
科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 电子的衍射图样表明电子具有波动性 | |
B. | β射线在云室中穿过会留下淸晰的径迹 | |
C. | 电子束通过双缝实验裝置后可以形成干涉图样 | |
D. | 结合能越大,原子核中核子结合得越牢固,原子核越稳定 | |
E. | 光电效应实验中,光电子的最大初动能与入射光的频率无关,与入射光的强度有关 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | aA=0,aB=0 | B. | aA=$\frac{F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$,aB=0 | ||
C. | aA=0,aB=$\frac{-F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$ | D. | aA=$\frac{F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$,aB=$\frac{-{m}_{1}F}{({m}_{1}+{m}_{2}){m}_{2}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 滑雪者到达N点时的速度大小为2v0 | |
B. | M、N两点之间的距离为2v0t0 | |
C. | 滑雪者沿斜坡NP下滑的加速度大小为$\frac{\sqrt{3}{v}_{0}}{2{t}_{0}}$ | |
D. | M、P之间的高度差为$\frac{15\sqrt{3}}{8}$v0t0 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 两灯同时点亮、同时熄灭 | |
B. | 合上S时,A2比A1先到达正常发光状态 | |
C. | 断开S时,A1、A2两灯都不会立即熄灭,通过A1灯的电流方向与原电流方向相同,通过A2灯的电流方向与原电流方向相同 | |
D. | 断开S时,A2灯会突然闪亮一下后再熄灭 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 乘客受到的向心力大小约为200N | |
B. | 乘客受到来自车厢的力大小约为200N | |
C. | 乘客受到来自车厢的力大小约为539N | |
D. | 弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适 |
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