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5.如图所示,恒力F作用在质量为m的物体上,由于地面对物体的摩擦力较大,没有被拉动,则经时间t,下列说法正确的是(  )
A.拉力F对物体的冲量大小为零B.拉力F对物体的冲量大小是Ftcosθ
C.重力F对物体的冲量大小为零D.合力F对物体的冲量大小为零

分析 力对物体的冲量可以根据公式:I=Ft计算.冲量具有独立性.冲量是矢量,合成要使用平行四边形定则.

解答 解:A、B、拉力F对物体的冲量:IF=Ft.故A错误,B错误;
C、重力F对物体的冲量大小为mgt.故C错误;
D、由于地面对物体的摩擦力较大,物体没有被拉动,说明物体仍然处于平衡状态,受到的合外力为0.所以合力对物体的冲量大小为0.故D正确.
故选:D

点评 该题考查冲量的计算,直接代入公式即可.在解答的过程中要注意每一个力的冲量与合外力的冲量的区别.属于基础题目.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

15.如图所示,在竖直平面内直立着一个光滑的圆环,质量为m的小球在环内做半径为r的圆周运动,已知小球的直径略小于圆环的内径,则下列说法中正确的是(  )
A.小球在最高点的最小速率为零
B.小球在最高点的最小速率为$\sqrt{gr}$
C.小球通过最高点时一定对环的内壁有压力
D.小球通过最低点时一定对环的外壁有压力

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.平行金属导轨MN竖直放置于绝缘水平的地板上,如图所示,金属杆PQ可以紧贴导轨无摩擦滑动,导轨间除固定电阻R外,其他电阻不计,匀强磁场B垂直穿过导轨平面,有以下两种情况:第一次,闭合开关S,然后从图中位置由静止释放PQ,经过一段时间后PQ匀速到达地面;第二次,先从同一高度由静止释放PQ,当PQ下滑一段距离后突然闭合开关,最终PQ也匀速到达了地面.设上述两种情况下PQ由于切割磁感线产生的电能(都转化为内能)分别为E1、E2,则可断定(  )
A.E1>E2B.E1<E2
C.E1=E2D.无法判定E1、E2大小

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

13.做曲线运动的物体,通过其运动轨迹曲线上某一点时的速度方向(  )
A.与曲线上该点的切线方向相同
B.与物体在这一点时所受合力方向相同
C.与物体在这一点时的加速度方向相同
D.与物体在这一点的位移方向相同

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

20.矩形导线框abcd,边长ab=L,ad=h,质量为m,自某一高度H自由落下通过一匀强磁场,磁场方向垂直纸面向里,磁感应强度为B,磁场区域的宽度为h(如图所示).若线框恰好以恒定速度通过磁场,则线框的电阻为$\frac{{B}^{2}{L}^{2}\sqrt{2gH}}{mg}$,线框通过磁场的过程中产生的焦耳热为2mgh.(重力加速度为g,不计空气阻力).

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

10.科学家研究发现,磁敏电阻(GMR)的阻值随所处空间磁场的增强而增大,随所处空间磁场的减弱而变小,如图所示电路中GMR为一个磁敏电阻,R和R2为滑动变阻器,R1和R3为定值电阻,当开关S1和S2闭合时,电容器中一带电微粒恰好处于静止状态.则(  )
A.只调节电阻R2,当P2向下端移动时,电阻R1消耗的电功率不变
B.只调节电阻R2,当P2向下端移动时,带电微粒向下运动
C.只调节电阻R,当P1向右端移动时,电阻R1消耗的电功率变小
D.只调节电阻R,当P1向右端移动时,带电微粒向下运动

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

17.如图所示,自动卸货车静止在水平地面上,车厢在液压机的作用下,倾角θ缓慢增大,货物m相对车厢仍然静止,在此过程中下列说法正确的是(  )
A.货物对车厢的压力变大B.货物受到的摩擦力变大
C.地面对车的摩擦力变小D.地面对车的支持力变小

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

14.以下说法符合物理学史的是(  )
A.爱因斯坦引入能量子的概念,得出黑体辐射的强度按波长分布的公式,与实验符合得非常好,并由此开创了物理学的新纪元
B.康普顿效应表明光子只具有能量
C.德布罗意把光的波粒二象性推广到实物粒子,认为实物粒子也具有波动性
D.为了解释黑体辐射规律,波尔提出电磁辐射的能量是量子化的

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

11.如图所示,CDE是固定在绝缘水平面上的光滑金属导轨,CD=DE=L=2.5m,∠CDE=74°,CD和DE单位长度的电阻均为r=1Ω/m,导轨处于磁感应强度为B=0.5T、竖直向上的匀强磁场中.MN是绝缘水平面上的一根足够长的金属杆,其单位长度的电阻也为r=1Ω/m.现MN在向右的水平拉力作用下以速度v=2m/s在CDE上匀速滑行.MN在滑行的过程中始终与CDE接触良好,并且与C、E所确定的直线平行(sin37°=0.6,cos37°=0.8).试求:
(1)MN滑行到C、E两点时,C、E两点电势差的大小;
(2)MN在CDE上滑动过程中,回路中的感应电流;
(3)MN在CDE上整个滑行的过程中,MN和CDE构成的回路所产生的焦耳热.

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