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下面给出多种伏安法测电池电动势和内电阻的数据处理方法,其中既能减小偶然误差,又直观、简便的是(    )

A.测出两组I、U的数据,代入方程组E=U1+I1r和E=U2+I2r,求出E和r

B.多测几组I、U的数据,求出几组E和r,最后分别求出其平均值

C.测出多组I、U的数据,画出U-I图象,再根据图象求E和r

D.多测出几组I、U的数据,分别求出I和U的平均值,用电压表测出断路时的路端电压即为电动势E,再用闭合电路欧姆定律求出内电阻r

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科目:高中物理 来源: 题型:

下面给出多种用伏安法测电池电动势和内电阻的数据处理方法,能减小偶然误差的方法是(  )

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下面给出多种用伏安法测电池电动势和内电阻的数据处理方法,其中既减小偶然误差,又直观、简便的方法是(  )

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科目:高中物理 来源: 题型:

下面给出多种伏安法测电池电动势和内电阻的数据处理方法,其中既能减小偶然误差,又直观、简便的是(  )

A.测出两组IU的数据,代入方程E=U1+I1rE=U2+I2r,求出Er

B.多测几组IU的数据,求出几组Er,最后分别求出其平均值

C.测出多组IU的数据,画出U-I图象,再根据图象求Er

D.多测出几组IU的数据,分别求出IU的平均值,用电压表测出断路时的路端电压即为电动势E,再用闭合电路欧姆定律求出内电阻r

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科目:高中物理 来源: 题型:

下面给出多种用伏安法测电池电动势和内电阻的数据处理方法,其中既减小偶然误差,又直观、简便的方法是 (     )

       A.测出两组IU的数据,代入方程组E=U1+I1rE=U2+I2r中,即可求出Er

       B.多测几组IU的数据,求出几组Er,最后分别求出其平均值

       C.测出多组IU的数据,画出U—I图象,再根据图象求Er

       D.多测出几组IU数据,分别求出IU的平均值,用电压表测出开路时的路端电压即为电压势E,再用闭合电路欧姆定律求出内电阻r

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