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15.关于线圈自感系数的说法,正确的是(  )
A.自感电动势越大,自感系数也越大
B.把线圈中的铁芯抽出一些,自感系数减小
C.把线圈匝数增加一些,自感系数变大
D.线圈中的电流等于零时,自感系数也等于零

分析 本题较简单,自感系数由线圈自身决定,与其它因素无关,利用自感电动势公式判断.

解答 解:A、由自感电动势公式E=L$\frac{△I}{△t}$知,不仅由自感系数决定,还与电流变化快慢有关,故A错误;
B、自感系数与线圈的大小、形状、匝数、有无铁芯有关,与其它因素无关,把线圈中的铁芯抽出一些,自感系数减小,把线圈匝数增加一些,自感系数变大,故BC正确,D错误;
故选:BC.

点评 考查影响线圈的自感系数因素,同时知道课本中的基础知识不可忽视,如不知道自感电动势公式,就做不对.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

5.在“用DIS探究牛顿第二定律”的实验中,装置如图(a)所示.图(b)为小车所受作用力不变时实验所得的a-$\frac{1}{M}$图象,从图象上可以看到直线不过原点,其原因是(  )
A.钩码质量过大B.轨道倾斜,左端偏高
C.轨道倾斜,右端偏高D.小车与轨道间的摩擦偏小

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6.如图所示,质量为m的物体(可视为质点)以某一速度从A点冲上倾角为30°的固定斜面,其运动的加速度为g,此物体在斜面上上升的最大高度为h,则在这个过程中物体(  )
A.重力势能增加了mghB.动能损失了mgh
C.克服摩擦力做功2mghD.机械能损失了mgh

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3.“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器,如图所示,它是目前世界上下潜能力最强的潜水器,假设某次海试活动中,“蛟龙号”完成海底任务后竖直上浮,上浮到速度为v时开始时,此后“蛟龙一号”匀减速上浮,经过t上浮到海面,速度恰好减为零,则(  )
A.“蛟龙号”减速上浮的加速度大小为$\frac{v}{t}$
B.t=0时刻,“蛟龙号”距水面的深度为vt
C.t=t0(t0<t)时刻距离海平面的深度为$\frac{v(t-{t}_{0})^{2}}{2t}$
D.t=t0(t0<t)时刻距离海平面的深度为$\frac{{vt}_{0}^{2}}{2t}$

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10.质量分别为2m和m的A、B两个物体分别在水平恒力F1和F2的作用下沿水平面运动,撤去F1、F2后受摩擦力的作用减速到停止,其v-t图象如图所示,则下列说法正确的是(  )
A.F1、F2大小相等
B.全过程中摩擦力对A、B做功之比为1:2
C.A、B受到的摩擦力大小相等
D.F1、F2对A、B做功之比为2:1

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20.铁磁性物质与磁铁磁极接触后就会显示出磁性的现象叫做磁化.

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7.物体的瞬时速度总为零,则平均速度一定为零.√.(判断对错)

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4.如图所示,质量为m的物体在与竖直方向成θ角的恒力F作用下沿粗糙墙面向上匀速运动,求物体与墙壁间的动摩擦因数.

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13.六安一中某同学用实验的方法探究影响单摆周期的因素.
(1)他组装单摆时,在摆线上端的悬点处,用一块开有狭缝的橡皮夹牢摆线,再用铁架台的铁夹将橡皮夹紧,如图1所示.

这样做的目的是AC(填字母代号).
A、保证摆动过程中摆长不变
B、可使周期测量得更加准确
C、需要改变摆长时便于调节
D、保证摆球在同一竖直平面内摆动
(2)该同学探究单摆周期与摆长关系,他用分度值为毫米的直尺测得摆线长为89.40cm,用游标卡尺测得摆球直径如图2甲所示,读数为2.050cm.则该单摆的摆长为90.425cm.用停表记录单摆做30次全振动所用的时间如图2乙所示,在停表读数为57.0s,如果测得的g值偏大,可能的原因是ABD(填序号).
A、计算摆长时加的是摆球的直径
B、开始计时时,停表晚按下
C、摆线上端未牢固系于悬点,振动中出现松动,使摆线长度增加(实验过程中先测摆长后测周期)
D、实验中误将30次全振动记为31次
(3)下列振动图象真实地描绘了对摆长约为1m的单摆进行周期测量的四种操作过程,图中横坐标原点表示计时开始,A、B、C、D均为30次全振动的图象,已知sin5°=0.087,sin15°=0.26,这四种操作过程合乎实验要求且误差最小的是A(填字母代号).

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