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20.1911年卢瑟福依据α粒子散射实验中极少数α粒子发生了大(选填“大”或“小”)角度散射现象,实验结果表明C
A.原子还可再分                          B.原子核还可再分
C.原子具有核式结构                      D.原子核由质子和中子组成.

分析 α粒子散射实验的内容是:绝大多数α粒子几乎不发生偏转;少数α粒子发生了较大的角度偏转;极少数α粒子发生了大角度偏转(偏转角度超过90°,有的甚至几乎达到180°,被反弹回来),明确α粒子散射实验现象的内容以及造成这种现象的原因,正确利用物体受力和运动的关系判断

解答 解:α粒子散射实验中极少数α粒子发生了大角度散射现象,是因为在原子中极小的区域内集中着对α粒子产生库仑力的正电荷,受到的斥力比较大,实验结果表明原子具有核式结构.
故答案为:大,C.

点评 对于α粒子散射实验要明确其实验现象和结论,了解产生这种现象的原因是什么,难度不大,属于基础题.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

10.下列认识正确的是(  )
A.电场线是电场中实际存在的线,它可以很好帮助我们研究电场
B.E=$\frac{F}{q}$适用于任何电场,且E与F成正比,E与q成反比
C.由P=$\frac{W}{t}$知,只要知道W和t,就可求出任意时刻的功率
D.由P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

11.俄罗斯著名学者齐奥尔科夫斯基提议在地球静止轨道上建设一个太空城堡,和地面用一架电梯连接起来,成为向太空运输人和物的新捷径,即“太空电梯”.日本建筑业巨头大林组公司表示,“太空电梯”将在2050年之前竣工,能把人升高9.6万公里,直接进入太空.届时,每个电梯间能坐30个人,在磁力线性发动机的推动下向上爬升7天,就能从地面直接到达在太空中新建的空间站.
某人在地球表面时用体重计称得体重800N,站在太空电梯中,当升降机以加速度a=10m/s2竖直上升时,此人在某处再一次用同一体重计称得体重为850N,求升降机此时距地面的高度.忽略地球自转的影响,已知地球表面的重力加速度g=10m/s2,地球半径R=6400km.

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

8.如图所示是某同学探究加速度与力的关系的实验装置.他在气垫导轨上安装了一个光电门B,在滑块上固定一遮光条,滑块用细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连(力传感器可测得细线上的拉力大小),力传感器下方悬挂钩码,每次滑块都从A处由静止释放.该同学用游标卡尺测量遮光条的宽度d.

(1)下列不必要的一项实验要求是D;
A.将气垫导轨调节水平              B.使A位置与光电门间的距离适当大些
C.使细线与气垫导轨平行            D.使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
(2)实验时,将滑块从A位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门B的时间t,测量出滑块在A位置时遮光条到光电门的距离x,则滑块的加速度a=$\frac{{d}^{2}}{2x{t}^{2}}$(用d、t、x表示)
(3)为探究滑块的加速度与力的关系,改变钩码质量.测出对应的力传感器的示数F和遮光条通过光电门的时间t,通过描点要作出它们的线性关系图象,处理数据时纵轴为F,横轴应为D.
A.t            B.t2            C.$\frac{1}{t}$            D.$\frac{1}{{t}^{2}}$.

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

15.我国研制的作业型深海载人潜水器“蛟龙”号在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的载人深潜纪录,它是目前世界上下潜能力最强的潜水器.假设某次海试活动中,“蛟龙号”完成海底任务后竖直上浮,从上浮速度为v时开始计时,此后蛟龙号匀减速上浮,经过时间t上浮到海面,速度恰好减为零.求:
(1)蛟龙号匀减速上浮时的加速度大小和方向;
(2)蛟龙号在t0(t0<t)时刻距离海平面的深度.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

5.如图甲所示为一简谐波在t=0时刻的图象,图乙所示为x=4m处的质点P的振动图象,则下列判断正确的是 (  )
A.经过时间2s,P质点向前移动4m
B.这列波的波速是2m/s
C.这列波的传播方向沿x正方向
D.t=3.5s时P点的位移为0.2m
E.从t=0时刻开始P点的振动方程为y=0.2sin(πt+π)m

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

12.物体的位移随时间变化的函数关系是x=kt2+bt(m),经2s后物体的速度为10m/s和位移为12m,则物体的初速度和加速度为(  )
A.2m/s、4m/s2B.2m/s、3m/s2C.3m/s、4m/s2D.3m/s、3m/s2

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

9.ETC是不停车电子收费系统,是智能交通系统的一部分,他节省汽车通过收费站的时间,提高通行效率,也减少了向大气里的碳排放,因此正在全国大量推广.假设汽车以v1=15m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费站中心线前10m处正好匀减速至v2=5m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶.设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2.求:
(1)正常行驶的汽车,因为要通过ETC通道,从开始减速到恢复原速过程行驶了多远;
(2)通过计算比较:驾驶员安装ETC系统后从ETC通道通过比从人共同到正常通过时可以节约多少时间?

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.为了验证地面上物体的重力与地球吸引月球,太阳吸引行星的力是同一性质的力,同样遵从平方反比律的猜想,牛顿做了著名的“月--地检验”,并把引力规律做了合理的外推,进而把决定天体运动的万有引力定律与1687年发表在《自然哲学的数学原理》中,完成了物理学的第一次大统一.已知月球绕地球运动的轨道半径约为地球半径的60倍,下列说法正确的是(  )
A.物体在月球轨道上运动的加速度大约是在地面附近下落时的加速度的$\frac{1}{6{0}^{2}}$
B.物体在月球表面下落时的加速度是在地球表面下落时的加速度的$\frac{1}{6{0}^{2}}$
C.月球绕地球运行的周期是近地卫星绕地球运行周期的60倍
D.月球绕地球运行的线速度是近地卫星绕地球运行线速度的$\frac{1}{\sqrt{6{0}^{2}}}$

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