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卢瑟福通过α粒子散射实验提出了( )

A.无核原子模型 B.葡萄干蛋糕模型

C.原子核式结构模型 D.玻尔原子模型

练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源:2015-2016学年贵州省高二下期中物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图甲所示,在匀强磁场中,一矩形金属线圈两次分别以不同的转速,绕与磁感线垂直的轴匀速转动,产生的交变电动势图像如图乙中曲线a、b所示,则( )

A.两次t=0时刻,通过线圈平面磁通量都是φ=0

B.曲线a、b对应的线圈转速之比为3∶2

C. 曲线b表示的交变电动势有效值为10V

D.曲线a表示的交变电动势频率为25Hz

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科目:高中物理 来源:2016届上海市徐汇、金山、松江区高三下学期二模物理试卷(解析版) 题型:计算题

如图(甲)所示,某水银气压计的玻璃管顶端高出水银槽液面1m,因上部混有少量的空气使读数不准,当气温为27℃时标准气压计读数为75cmHg,该气压计读数为70cmHg。

(1)若在气温为17℃时,用该气压计测得的气压读数为71cmHg,求当时实际气压值P0';

(2)若在气温为27℃,实际气压为75cmHg时,某同学将该气压计玻璃管倾斜一个角度使用,如图(乙)所示,测得的气压读数正好为75cmHg,求此时玻璃管与竖直方向夹角θ。

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科目:高中物理 来源:2016届上海市徐汇、金山、松江区高三下学期二模物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图所示,两个电荷量相等的负点电荷分别固定在绝缘的粗糙水平面上A、B两点。在AB连线中点O左侧的P点由静止释放一个带电小滑块,滑块由静止开始一直向右运动到AB连线上的某一点M(图中没有画出)而静止。下列关于电势说法中正确的是( )

A.P点的电势一定高于M点的电势

B.P点的电势一定低于M点的电势

C.P点的电势可能高于M点的电势

D.P点的电势可能等于M点的电势

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科目:高中物理 来源:2016届上海市徐汇、金山、松江区高三下学期二模物理试卷(解析版) 题型:选择题

如右图所示,固定着的钢条上端有一小球,在竖直平面内围绕虚线位置发生振动,图中是小球振动到的最左侧,振动周期为0.3s。在周期为0.1s的频闪光源照射下见到图像可能是( )

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科目:高中物理 来源:2016届山西省阳泉市高三全国高校招生模拟理综物理试卷(解析版) 题型:选择题

下列说法正确的是 ( )

A.在干涉现象中,振动加强点的位移总比减弱点的位移要大

B.单摆在周期性外力作用下做受迫振动,其振动周期与单摆的摆长无关

C. 火车鸣笛向我们驶来时, 我们听到的笛声频率将比声源发声的频率高

D.当水波通过障碍物时, 若障碍的尺寸与波长差不多, 或比波长大的多时, 将发生明显的衍射现象

E. 用两束单色光A、B, 分别在同一套装置上做干涉实验, 若A光的条纹间距比B光的大, 则说明A光波长大于B光波长

F.弹簧振子从平衡位置向最大位移处运动的过程中,振子做匀减速运动

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科目:高中物理 来源:2016届山西省阳泉市高三全国高校招生模拟理综物理试卷(解析版) 题型:选择题

如图所示为通过弹射器研究轻弹簧的弹性势能的实验装置。半径为R的光滑3/4圆形轨道竖直固定于光滑水平面上并与水平地面相切于B点,弹射器固定于A处。某次实验过程中弹射器射出一质量为m的小球,恰能沿圆轨道内侧到达最髙点C,然后从轨道D处(D与圆心等高)下落至水平面。忽略空气阻力,取重力加速度为g。下列说法正确的是

A.小球运动至最低点B时对轨道压力为5mg

B.小球从D处下落至水平面的时间小于

C.小球落至水平面时的动能为2mgR

D.释放小球前弹射器的弹性势能为

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科目:高中物理 来源:2016届山东省济南市高三5月模拟考试理综物理试卷(解析版) 题型:实验题

为验证在自由落体过程中物体的机械能是守恒的,某同学利用DIS设计了一个实验,装置如图甲所示,图中A为电磁铁,B为光电门。有一直径为d、质量为m的金属小球通过电磁铁从A处由静止释放,下落过程中能通过A处正下方、固定于B处的光电门,测得A、B间的距离为H,光电计时器记录下小球通过光电门的时间为t单位是毫秒。当地的重力加速度为g取9.8 m/s2,且小球直径d远小于A、B间的距离H。

(1)用螺旋测微器测得小球的直径如图乙所示,则d=_____ m

(2)多次改变高度H,重复上述实验,作出的变化图像如图丙所示,该图线斜率的理论值= ____ms-2·m-1。(保留2位有效数字)

(3)实验中发现动能增加量△E总是稍小于重力势能减少量△EP,可能的原因是____________________________________________(任意答出一条原因即可)。

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科目:高中物理 来源:2016届江西省高三全真模拟理综物理试卷(解析版) 题型:选择题

火车转弯时,如果铁路弯道内外轨一样高,外轨对轮缘(如图a所示)挤压的弹力F提供了火车转弯时的向心力(如图b所示)。但是靠这种办法得到向心力,铁轨和铁轮极易受损。在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于外轨(如图c所示),当火车以规定的行驶速度转弯时,内外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时的速度大小为v,则下列说法正确的是( )

A.该弯道的半径R=

B.当火车的质量改变时,规定的行驶速度也改变

C.当火车的速率大于v时,外轨将受到轮缘的挤压

D.当火车的速率小于v时,火车将有向外侧冲出轨道的危险

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