质量为m的汽车,启动后发动机以额定功率P沿水平道路行驶,经过一段时间后以速度v匀速行驶,若行驶中汽车受到的阻力大小不变,则在加速过程中车速为v/3时,汽车的加速度大小为
A.3P/mv | B.2P/mv | C.P/mv | D.0 |
科目:高中物理 来源: 题型:单选题
在竖直平面内有一半径为R的光滑圆环轨道,一质量为m的小球穿在圆环轨道上做圆周运动,到达最高点C时的速率=, 则下述正确的是 ( )
A.此小球的最大速率是 |
B.小球到达C点时对轨道的压力是 |
C.小球沿圆轨道绕行一周所用的时间小于 |
D.小球在任一直径两端点上的动能之和相等 |
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科目:高中物理 来源: 题型:单选题
物体以一定大小的初速度自地面竖直向上抛出,到达最高点后又落回出发点.如果所受空气阻力的大小与速度大小成正比,则物体的加速度大小
A.刚抛出时最大. | B.最高点时最大. | C.落回地面时最大. | D.最高点时为零. |
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质量为m的物体放在A地的水平面上,用竖直向上的力F拉物体,物体的加速度a与拉力F的关系如图中直线①所示,用质量为的另一物体在B地做类似实验,测得a-F关系如图中直线②所示,设两地的重力加速度分别为g和 ,则( )
A. |
B. |
C. |
D. |
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如图甲所示,一轻质弹簧的下端固定在水平面上,上端放置一物体(物体与弹簧不连接),初始时物体处于静止状态.现用竖直向上的拉力F作用在物体上,使物体开始向上做匀加速运动,拉力F与物体位移x之间的关系如图乙所示(g=10 m/s2),则下列结论正确的是
A.物体的加速度大小为5 m/s2 |
B.弹簧的劲度系数为7.5 N/cm |
C.物体的质量为3 kg |
D.物体与弹簧分离时,弹簧处于压缩状态 |
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2009年12月19日下午,联合国气候变化大会达成《哥本哈根协议》,为减少二氧化碳排放,我国城市公交推出新型节能环保电动车,在检测某款电动车性能的实验中,质量为8×kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出 图象(图中AB、BO均为直线),假设电动车行驶过程中所受的阻力恒定,则
A.在全过程中,电动车在B点时速度最大
B.电动车所受的阻力为2000N
C.电动车的额定功率为6000W
D.AB过程电动车牵引力的功率恒定
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如图所示,两个质量为m的物体A和B紧靠在一起放在光滑水平桌面上,如果它们分别受到水平推力F1和F2,且F1>F2,则AB的加速度与AB间的作用力的大小分别为:
A.(F1+F2)/m | B.(F1-F2)/m |
C.(F1+F2)/2 | D.(F1-F2)/2 |
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如图所示,一轻质弹簧竖立于地面上,质量为m的小球,自弹簧正上方h高处由静止释放,则从小球接触弹簧到将弹簧压缩至最短(弹簧的形变始终在弹性限度内)的过程中,下列说法正确的是
A.小球的机械能守恒 |
B.重力对小球作正功,小球的重力势能减小 |
C.由于弹簧的弹力对小球做负功,所以小球的动能一直减小 |
D.小球的加速度先减小后增大 |
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如图所示,粗糙的半球体固定在水平面上,小物体恰好能沿球面匀速率下滑,则下滑过程中,小物体对球面的压力大小变化情况是( )
A.一直增大 | B.一直减小 |
C.先增大后减小 | D.先减小后增大 |
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