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    火车的车轮虽有轮缘，但火车转弯时，并非仅靠外轨与轮缘间的侧压力提供向心力，而是因弯道处内、外轨存在高度差，使火车所受的重力与支持力的合力指向圆心，从而为火车的转弯提供了向心力．如图所示，若弯道半径为R，弯道面与水平地面间夹角为a，如使火车转弯时不因离心运动而使外轨与外轮的轮缘间发生相互挤压，则火车转弯时的速率不能超过

    [　　]

    A．

    B．

    C．

    D．
    答案：C
    解析：

    ，故．


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    科目：高中物理 来源：物理教研室 题型：013

    火车的车轮虽有轮缘，但火车转弯时，并非仅靠外轨与轮缘间的侧压力提供向心力，而是因弯道处内、外轨存在高度差，使火车所受的重力与支持力的合力指向圆心，从而为火车的转弯提供了向心力．如图所示，若弯道半径为R，弯道面与水平地面间夹角为a，如使火车转弯时不因离心运动而使外轨与外轮的轮缘间发生相互挤压，则火车转弯时的速率不能超过

    [　　]

    A．

    B．

    C．

    D．

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