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【题目】如图所示,上下粗细不一样的气缸被轻绳通过活塞竖直吊在空中,气缸底面积为S,活塞横截面积为,气缸上下两部分的长度相同。气缸侧壁有一个小孔与装有水银的U形轻质细玻璃管相通。最初室温为时,活塞恰好在气缸上下两部分的分界处,玻璃管内左右水银液面高度差为h(U形管内的气体体积、水银质量不计)。已知大气压强为,水银的密度为,重力加速度g。不计活塞与气缸的摩擦。

(1)求气缸的质量M

(2)现对气缸缓慢加热,则玻璃管内左右两侧水银液面高度差h是否变化?

(3)在对气缸里的气体缓慢加热时,若活塞与气缸不会分离,则加热后的温度最多是多少?

【答案】(1)(2)不变化;(3)

【解析】

(1)设封闭气体压强为,对气缸受力平衡分析

U形玻璃管内水銀柱分析有

代入解得

(2)对气缸缓慢加热时,气缸始终受力平衡,大气压强不变,气缸重力恒定,所以内部压强不变,可知U形玻璃管内水银液面高度差不变;

(3)对气缸缓慢加热时,气缸内部压强不变,由盖吕萨克定律有

可得

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】半径为R的固定半圆形玻璃砖的横截面积如图所示,O点为圆心,OO′与直径AB的垂直。足够大的光屏CD紧靠在玻璃砖的左侧且与AB垂直。一光束沿半径方向与OO′成θ30°射向O点,光屏CD区域出现两个光斑,两光斑间的距离为 .求:

①此玻璃的折射率

②当θ变为多大时,两光斑恰好变为一个。

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【题目】如图所示,ABCD是倾斜角为53°的两个对称的粗糙斜面,ADBC分别位于同一水平面上,两斜面与光滑圆弧轨道相切于BC两点,E为轨道的最低点。AB两点间的高度差为h=1.5m,圆弧轨道的半径R=0.5m,滑块P的质量m=2kg,滑块与斜面间的动摩擦因数μ=0.05,重力加速度g10m/s2sin53°=0.8cos53°=0.6,求:

1)滑块P至少以多大的初速度v0A点下滑,才能冲上斜面CD到达D点?

2)若滑块PA点由静止开始下滑,求它在两斜面上走过的总路程S

3)若滑块PA点由静止开始下滑,求其对轨道最低点E的最大压力和最小压力各为多少?

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【题目】将两个质量均为m的小球ab用细线相连后,再用细线悬挂于O点,如图所示.用力F拉小球b,使两个小球都处于静止状态,且细线Oa与竖直方向的夹角保持θ=30°,则F达到最小值时Oa绳上的拉力为

A. mgB. mgC. mgD. mg

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【题目】如图所示,两端封闭的粗细均匀的U形管中,封闭两段气柱,长度分别为,且有,现让管在竖直方向上运动,下述判断正确的是(  )

A.加速上升时,变长,变短

B.加速下降时,变长,变短

C.减速下降时,变长,变短

D.减速上升时,变长,变短

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【题目】如图所示,ab分别为甲、乙两物体在同一直线上运动时的位移与时间的关系图象,其中a为过原点的倾斜直线,b为开口向下的抛物线。下列说法正确的是( )

A. 物体甲做直线运动,物体乙始终沿正方向做曲线运动

B. t1时刻甲、乙两物体的位移相等、速度相等

C. t1t2时间内两物体的平均速度相同

D. 0~t2时间内两物体间距一直减小

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【题目】地球表面上两极的重力加速度约为9.83 m/s2,而赤道上的重力加速度约为9.78 m/s2,即赤道上的重力加速度比两极的重力加速度小。地球是一个很接近球体的椭球体,若把地球看成球体,半径为6.4×103 km,且质量分布均匀,取,由上述数据可粗略地估算出地球同步卫星到地面的高度为

A. 5.12×104 kmB. 4.48×104 km

C. 3.2×104 kmD. 6.4×103 km

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【题目】如图所示,导热的汽缸内封闭有一定质量的理想气体,缸体质量M=10 kg,活塞及手柄质量m=20 kg,活塞面积S=100 cm2 。活塞与汽缸壁无摩擦且不漏气。将整个装置放置在水平地面上时,缸内气体高度h1=6 cm。已知大气压强p0=1×105 Pa,环境温度恒为,重力加速度。拉住手柄将整个汽缸慢慢提离地面(活塞与汽缸未分离)

(1)求汽缸离开地面时汽缸内气体的高度h2

(2)若不拉动手柄而缓慢加热缸内气体,求缸内气体的高度变为(1)中的h2时的温度T

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【题目】如图甲所示,固定轨道由倾角θ37°的斜导轨与水平导轨用极短的圆弧导轨平滑连接而成,轨道所在空间存在方向竖直向上、磁感应强度大小为B0.2 T的匀强磁场,两导轨间距为L0.5 m,上端用阻值为R0.5 Ω的电阻连接.在沿斜导轨向下的拉力(图中未画出)作用下,一质量为m0.5 kg、阻值也为0.5 Ω的金属杆MN从斜导轨上某一高处由静止开始(t0)沿光滑的斜导轨匀加速下滑,当杆MN滑至斜导轨的最底端P2Q2处时撤去拉力,杆MN在粗糙的水平导轨上减速运动直至停止,其速率v随时间t的变化关系如图乙所示(其中vm20 m/st02 s为已知).杆MN始终垂直于导轨并与导轨保持良好接触,水平导轨和杆MN间的动摩擦因数为μ0.1g10 m/s2.求:

(1)MN中通过的最大感应电流Im

(2)MN沿斜导轨下滑的过程中,通过电阻R的电荷量q

(3)撤去拉力后,若电阻R上产生的热量为Q20 J,求杆MN在水平导轨上运动的路程s.

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