A. | t=0时刻线圈平面与磁感线平行 | |
B. | 线圈转动过程中产生的最大电动势为100$\sqrt{2}$V | |
C. | 电压表的示数为50$\sqrt{2}$V | |
D. | 在0~$\frac{T}{4}$时间内,穿过电阻R的电荷量为0.02C |
分析 依据Em=NBSω可得感应电动势的最大值,其中公式中的量可以根据图象读取.电压表显示的是有效值,依据最大值可得有效值,进而依据欧姆定律可得电表示数.通过导体横截面的电荷量时的公式为$q=\frac{n△∅}{R+r}$.
解答 解:A、由乙图可知,t=0时刻,穿过线圈的磁通量为零,项圈平面与磁感线平行,故A正确;
B、线圈转动的周期T=6.28×10-2s,线圈中最大感应电动势Em=NBSω=N∅mω=50×$2×1{0}^{-2}×\frac{2π}{6.28×1{0}^{-2}}V=100V$,故B错误;
C、产生的感应电动势的有效值E=$\frac{{E}_{m}}{\sqrt{2}}=50\sqrt{2}V$,电压表的示数U=$\frac{E}{R+r}R=\frac{50\sqrt{2}}{50}×45V=45\sqrt{2}V$,故C错误;
D、在0-$\frac{T}{4}$时间内,穿过电阻R的电荷量$q=\frac{n△∅}{R+r}=\frac{50×2×1{0}^{-2}}{5+45}C=0.02C$,故D正确
故选:AD
点评 本题要注意求电荷量时的公式$q=n\frac{△∅}{R+r}$,当然也可以运用交流电的平均值,进行计算,再求电荷量,但是那样麻烦些,最好直接记住公式.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 质点是一种理想化模型,实际并不存在 | |
B. | 体积很大的物体,不能视为质点 | |
C. | 研究运动员的跳水动作时,可以将运动员看成质点 | |
D. | 研究火车通过某一路标的时间时,可以将火车看成质点 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 聚变反应有质量亏损,所以质量数不守恒 | |
B. | 结合能是由于核子结合成原子核而具有的能 | |
C. | 比结合能越大,原子核中的核子结合的越牢固,原子核越稳定 | |
D. | 铀核裂变的核反应方程为${\;}_{92}^{238}$U→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+2${\;}_{0}^{1}$n |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若小球的初速度为v0,则小球在空中运动的时间为$\frac{gtanθ}{{v}_{0}}$ | |
B. | 若小球的初速度为v0,则小球在斜面上时的速度大小为$\frac{{v}_{0}}{sinθ}$ | |
C. | 小球落在斜面上时的竖直分速度与水平分速度的大小之比为tanθ | |
D. | 小球在空中的竖直位移与水平位移的大小之比为$\frac{1}{tanθ}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | v的极小值为0 | |
B. | v由零逐渐增大,轨道对球的弹力逐渐增大 | |
C. | 当v由 $\sqrt{gR}$值逐渐增大时,轨道对小球的弹力逐渐减小 | |
D. | 当v由$\sqrt{gR}$值逐渐减小时,轨道对小球的弹力逐渐增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 两小球均受到重力、弹力和向心力 | B. | 两小球对筒壁的压力等大 | ||
C. | 两小球的线速度等大 | D. | 两小球的角速度等大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 车在最高点时人处于倒坐状态,全靠保险带拉住,没有保险带,人就会掉下来 | |
B. | 人在最高点时对座位不可能产生大小为mg的压力 | |
C. | 人在最低点时对座位的压力等于mg | |
D. | 人在最低点时对座位的压力大于mg |
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