【题目】在民航业内,一直有“黑色10分钟“的说法,即从全球已发生的飞机事故统计数据来看,大多数的航班事故发生在飞机起飞阶段的3分钟和着陆阶段的7分钟.飞机安全事故虽然可怕,但只要沉着冷静,充分利用逃生设备,逃生成功概率相当高,飞机失事后的90秒内是逃生的黄金时间.如图为飞机逃生用的充气滑梯,滑梯可视为理想斜面,已知斜面长L=8 m,斜面倾斜角θ=37°,人下滑时与充气滑梯间动摩擦因数为μ=0.5.不计空气阻力,g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,=1.4.求:
(1)旅客从静止开始由滑梯顶端滑到底端逃生,需要多长时间?
(2)一旅客若以v0=4.0 m/s的初速度抱头从舱门处水平逃生,当他落到充气滑梯上后没有反弹,由于有能量损失,结果他以v=4.0 m/s的速度开始沿着滑梯加速下滑.该旅客以这种方式逃生与(1)问中逃生方式相比,节约了多长时间?
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【题目】如图所示,均匀带正电的绝缘圆环a与金属圆环b同心共面放置,当a绕O点在其所在平面内旋转时,b中产生顺时针方向的感应电流,且具有收缩趋势,由此可知,圆环a( )
A. 顺时针加速旋转 B. 顺时针减速旋转
C. 逆时针加速旋转 D. 逆时针减速旋转
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【题目】如图所示,在竖直面内有一个光滑弧形轨道,其末端水平,且与处于同一竖直面内光滑圆形轨道的最低端相切,并平滑连接. 、两滑块(可视为质点)用轻细绳拴接在一起,在它们中间夹住一个被压缩的微小轻质弹簧.两滑块从弧形轨道上的某一高度由静止滑下,当两滑块刚滑入圆形轨道最低点时拴接两滑块的绳突然断开,弹簧迅速将两滑块弹开,其中前面的滑块沿圆形轨道运动恰能通过轨道最高点.已知圆形轨道的半径,滑块的质量.滑块的质量,两滑块开始下滑时距圆形轨道底端的高度,重力加速度取,空气阻力可忽略不计.求:
(1)、两滑块一起运动到圆形轨道最低点时速度的大小.
(2)滑块被弹簧弹开时的速度大小.
(3)弹簧在将两滑块弹开的过程中释放的弹性势能.
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【题目】在测定某金属的电阻率实验中:
a.某学生进行了如下操作:
①利用螺旋测微器测金属丝直径d,如图1所示,则d=________ mm。
②测量金属丝电阻Rx的电路图如图2所示,闭合开关S,先后将电压表右侧接线端P接a、b点时,电压表和电流表示数如表1所示。
该学生认真观察到两次测量中,电流表的读数几乎未变,发生这种现象的原因是__________________,比较合理且较准确的金属丝电阻=________ Ω(保留两位有效数字),从系统误差角度分析,Rx的测量值与其真实值比较, ______ (填“>”“=”或“<”)。
b.另一同学找来一恒压电源,按图3的电路先后将接线端P分别接a处和b处,测得相关数据如表2所示,该同学利用该数据可算出Rx的真实值为______ Ω。
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【题目】如图所示,甲为一列简谐波在t=2.0s时刻波的图像,Q为x=4m的质点,乙为甲图中P质点的振动图像,下列说法正确的是________
A.此波沿x轴负方向传播
B.t=2.0s时,Q点位移为cm
C.s时,Q点到达正的最大位移处
D.s时,Q点回到平衡位置且向y轴负方向运动
E.质点P的振动方程为cm
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【题目】水平传送带被广泛地应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查。如图所示为一水平传送带装置示意图,绷紧的传送带AB始终保持恒定的速率v=1 m/s运行,一质量为m=4 kg的行李无初速地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动,随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动。设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.1,A、B间的距离L=2 m,g取10 m/s2。
(1)求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力大小与加速度大小;
(2)求行李做匀加速直线运动的时间;
(3)如果提高传送带的运行速率,行李就能被较快地传送到B处。求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率。
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【题目】某同学利用如图所示的实验电路来测量电阻的阻值。其中电流表量程为0.6 A,
(1)先按图示电路连接好,把滑动变阻器R'滑片调至图中最 ___(填 “左”或“右”)端,将电阻箱接入a、b之间,使其阻值为零,闭合开关S,调节滑动变阻器R',使电流表满偏;
(2)保持滑动变阻器R'阻值不变。改变电阻箱的阻值R,得到一组电流表的示数I与R的数据如下表:
请根据实验数据作出I-R关系图象______(为充分利用坐标纸,在原点纵坐标I可取0.1 A)。
(3)用待测电阻R,替换电阻箱,读得电流表示数为0.36 A。利用(2)中测绘的I-R图象可得Rx= ___Ω。
(4)自表格中数据可算出电源电动势为____V。使用较长时间后,电池的电动势可认为不变,但内阻增大。若仍用本实验装置和测绘的I-R图象,先完成上述步骤(1),再测定某一电阻,则测定结果将____(填“偏大”“偏小”或“准确”)。
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【题目】如图甲为用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.
(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持________(填“小车质量”或“砝码质量”)不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用DIS测小车的加速度.
(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量,在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图乙所示).
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是在质量不变的条件下加速度与外力成________(填“正比”或“反比”);
②此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是________.
A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大
D.所用小车的质量太大
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【题目】如图所示,从A点以v0的水平速度抛出一质量m=lkg的小物块(可视为质点),当物块运动至B点时,恰好沿切线方向进入固定光滑圆弧轨道BC,圆弧轨道C端切线水平,BC所对的圆心角θ=37。小物块过园弧轨道C后,滑上与圆弧轨道连为一体的光滑水平板,板的右端与水平面顺时针匀速转动的传送带左端B点等高并靠拢。已知A、B两点距C点的高度分别为H=1.0m、h=0.55m,水平面传送带长为L=9m,物块与水平面传送带之间的动摩擦因数μ=0.2,传送带传送速度为v=4m/s, g=10m/s, sin37=0.6,cos37=0.8.
求:(1)小物块从A到B的时间?
(2)小物块从A点水平抛出的速度v0大小?
(3)小物块与传送带之间由于摩擦而产生的热量Q是多少?
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