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14.某汽车匀速的行驶在一段斜坡上,关于汽车山坡过程中,有关汽车的动能,势能,机械能的描述正确的是(  )
A.动能和机械能都保持不变B.势能和机械能都保持不变
C.势能和机械能都增加D.动能和势能都增加

分析 影响动能的因素是物体的质量和速度的大小;影响物体的势能的因素是质量和高度;机械能等于动能与势能的和.

解答 解:汽车匀速的行驶,速度不变,则汽车的动能不变;汽车沿山坡向上运动,高度增加,所以重力势能增大.汽车的动能不变而重力势能增加,所以机械能增加.
故选:C

点评 该题考查动能、势能和机械能的相关的几个概念.知道机械能等于动能与势能的和是解答的关键.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

19.学校开展研究性学习,某研究小组的同学根据所学的光学知识,设计了一个测量液体折射率的仪器,如图所示.在一圆盘上,过其圆心O作两条互相垂直的直径BC、EF,在半径OA上,垂直盘面插下两枚大头针P1、P2并保持P1、P2位置不变,每次测量时让圆盘的下半部分竖直进入液体中,而且总使得液面与直径BC相平,EF作为界面的法线,而后在图中右上方区域观察P1、P2的像,并在圆周上插上大头针P3,使P3正好挡住P1、P2,同学们通过计算,预先在圆周EC部分刻好了折射率的值,这样只要根据P3所插的位置,就可直接读出液体折射率的值,则:
(1)若∠AOF=30°,OP3与OC的夹角为30°,则P3处所对应的折射率的值为$\sqrt{3}$.
(2)图中P3、P4两位置P4处所对应的折射率值大.
(3)作AO的延长线交圆周于K,K处所对应的折射率值应为1.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

5.如图所示,在直角坐标系xoy的第一象限中分布着沿y轴负方向的匀强电场,在第四象限中分布着方向向里垂直纸面的匀强磁场.一个质量为m、带电+q的微粒,在A点(0,3)以初速度v0=120m/s平行x轴射入电场区域,然后从电场区域进入磁场,又从磁场进入电场,并且先后只通过x轴上的p点(6,0)和Q点(8,0)各一次.已知该微粒的比荷为$\frac{q}{m}$=102C/kg,微粒重力不计,
求:(1)微粒从A到P所经历的时间和加速度的大小;
(2)求出微粒到达P点时速度方向与x轴正方向的夹角,并画出带电微粒在电磁场中由A至Q的运动轨迹;
(3)电场强度E和磁感强度B的大小.

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2.2011年7月23日晚,北京至福州的D301次动车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次动车追尾,事故造成40人死亡,约200人受伤.事故原因初步查明是D3115次动车遭到雷击后失去动力而停车,而温州南的信号系统发生故障未检测到有车停在路轨导致指示灯错误显示绿色,造成D301动车追尾.目前我国动车组列车常使用自动闭塞法行车.自动闭塞是通过信号机将行车区间划分为若干个闭塞分区,每个闭塞分区的首端设有信号灯,当闭塞分区有车辆占用或钢轨折断时信号灯显示红色(停车),后一个闭塞分区显示黄色(制动减速),其它闭塞分区显示绿色(正常运行).假设动车制动的加速度大小为1m/s2,动车司机可视距离为450m,不考虑反应时间.(g=10m/s2
(1)如果有车停在路轨而信号系统发生故障,司机看到停在路轨上的车才刹车,要使动车不发生追尾,则动车运行速度不得超过多少?
(2)如果动车设计运行速度为252km/h,求:①动车的制动距离;
②正常情况下,要使动车不发生追尾,每个闭塞分区至少多长.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

9.如图所示,位于竖直面内的曲线轨道的最低点B的切线沿水平方向,且与一位于同一竖直面内、半径R=0.40m的光滑圆形轨道平滑连接.现有一质量m=0.10kg的滑块(可视为质点),从位于轨道上的A点由静止开始滑下,滑块经B点后恰好能通过圆形轨道的最高点C.已知A点到B点的高度h=1.5m,重力加速度g=10m/s2,空气阻力可忽略不计,求:
(1)滑块通过C点时的速度大小;
(2)滑块通过圆形轨道B点时对轨道的压力大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

19.下列关于地球同步卫星的描述不正确的是(  )
A.它一定在赤道上空
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6.上海轨道交通3号线某车站的站台设计成比路面稍高的平台,列车进站时要山坡,出站要下坡.忽略斜坡的摩擦力,你能从机械能守恒定律分析这种设计的优点吗?

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3.A、B两弹簧振子,A的固定频率为f,B的固有频率为4f,若它们均在频率为3f的驱动力作用下做受迫振动,则(  )
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4.下列各组物理量均为矢量的是(  )
A.位移、时间、速度B.速度、加速度、质量
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