规 格 | 后轮驱动直流电动机 |
车型:60″电动汽车 | 电动机额定输出功率:1 675W |
整车质量:400kg | 额定转速:600r/min |
蓄电池(容量It=800A•h,输出电压:约为36V) | 额定工作电压/电流:36V/50A |
A. | 电动汽车正常工作时消耗的电功率为1675W | |
B. | 电动机的内阻为0.72Ω | |
C. | 蓄电池充满电后储存的电能约为2.88×104J | |
D. | 充满电后电动汽车在额定功率下能连续行驶的时间约为16 h |
分析 电动机是将电能转化为机械能的装置,电动机正常工作时消耗的电功率等于额定电压乘以额定电流,根据UI=P+I2r求解内电阻,蓄电池储存的电能等于其容量乘以输出电压
解答 解:A、电动机正常工作时消耗的电功率为:P=U额I额=36×50=1800W,故A错误;
B、电动机内阻的发热功率电动机额定输出功率为:P热=P电-P出=1800-1675=125W,则电动机内阻为:r=$\frac{{p}_{热}}{{I}^{2}}$=0.05Ω,故B错误;
C、蓄电池充满电后储存的电能为:W=UIt=800×3600×36=1.04×108J,故C错误;
D、在额定功率下连续行驶最长时间为:t=$\frac{W}{UI}$=$\frac{1.04×1{0}^{8}}{1800}$=57600s=16h,故D正确.
故选:D
点评 本题考查了速度、功、功率的计算和能量的转化,关键是公式和规律的灵活运用,注意能量守恒定律的运用,计算过程还要注意单位的换算
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
红表笔触点 | A | C | C | B | A | B |
黑表笔触点 | C | A | B | C | B | A |
表面示数 | 恒定 | 恒定 | 很大 | 很小 | 很大 | 与A、C间相近 |
A. | A、C间是电阻 | B. | A、B间是二极管 | ||
C. | B、C间是二极管,C为正极,B为负极 | D. | B、C间是二极管,B为正极,C为负极 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 速度开始减小,直到加速度等于零为止 | |
B. | 速度开始减小,直到速度等于零为止 | |
C. | 速度继续增大,直到加速度等于零为止 | |
D. | 位移继续增大,直到加速度等于零为止 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 飞机乙在0-t2内的平均速度等于$\frac{v_2}{2}$ | |
B. | 飞机甲在0-t2内的平均速度的比乙大 | |
C. | 两飞机在tl时刻一定相遇 | |
D. | 两飞机在0-t2内不可能相遇 |
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