分析 (1)根据动能定理求出粒子进入磁场的速度,根据粒子在磁场中的半径公式求出粒子在磁场中运动的轨道半径.
(2)要使粒子之后恰好不再经过x轴,则离开磁场时的速度方向与x轴平行,作出粒子的运动轨迹,根据几何关系求出粒子在磁场中的半径,从而求出电场强度的大小.
(3)若电场强度E等于第(2)问E0的$\frac{2}{3}$,求粒子在磁场中运动的轨迹半径,画出粒子的运动轨迹,由几何知识求经过x轴时的位置.
解答 解:(1)粒子在电场中加速,由动能定理得 qEd=$\frac{1}{2}m{v^2}$,
粒子进入磁场后做圆周运动,有 qvB=m$\frac{v^2}{r}$,
解得粒子在磁场中运动的半径r=$\frac{{\sqrt{2mqEd}}}{qB}$.
(2)要使粒子之后恰好不再经过x轴,则离开磁场时的速度方向与x轴平行,
运动情况如图①,由几何知识可得
R=$\sqrt{2}r$,
由以上各式解得 E0=$\frac{{q{B^2}{R^2}}}{4md}$.
(3)将E=$\frac{2}{3}$E0代入可得磁场中运动的轨道半径 r=$\frac{R}{\sqrt{3}}$,
粒子运动情况如图②,图中的角度α、β满足
cosα=$\frac{\frac{R}{2}}{r}$=$\frac{\sqrt{3}}{2}$
即α=30°.
则得 β=2α=60°
所以 粒子经过x轴时的位置坐标为 x=r+$\frac{r}{cosβ}$
解得x=$\sqrt{3}$R.
答:(1)粒子在磁场中运动的轨道半径r为$\frac{{\sqrt{2mqEd}}}{qB}$.
(2)要使粒子进入磁场之后不再经过x轴,电场强度需大于或等于某个值E0为$\frac{{q{B^2}{R^2}}}{4md}$.
(3)粒子经过x轴时的位置为x=$\sqrt{3}R$.
点评 本题是带电粒子在复合场中运动的类型,运用动能定理、牛顿第二定律和几何知识结合进行解决.
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 一定是匀强电场 | B. | 可能是一个点电荷形成的 | ||
C. | 可能是两个等量异种点电荷形成的 | D. | 可能是两个等量同种点电荷形成的 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 电路中电源电动势为3.6V | |
B. | 变阻器向右滑动时,V2读数逐渐减小 | |
C. | 此电路中,电动机的输出功率减小 | |
D. | 变阻器的最大阻值为30Ω |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 电荷在a处受到的电场力可能和它在b处的电场力相同 | |
B. | a、b两点电势相等 | |
C. | 将电荷从a处移到abcd面内任意一点电场力不做功 | |
D. | a点电势不可能等于O′点电势 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 加速上升 | B. | 减速上升 | C. | 加速下降 | D. | 减速下降 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 因为列车转弯时要受到离心力的作用,故一般使外轨高于内轨,以防列车翻倒 | |
B. | 可以使列车顺利转弯,减小车轮与铁轨的侧向挤压 | |
C. | 因为列车转弯时有向内侧倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车翻倒 | |
D. | 当车速过小会对内轨产生侧向压力作用 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 先是逆时针方向,然后是顺时针方向的感应电流 | |
B. | 先是顺时针方向,然后是逆时针方向的感应电流 | |
C. | 顺时针方向的持续流动的感应电流 | |
D. | 逆时针方向的持续流动的感应电流 |
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