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为使火车能安全转弯,除规定转弯速度,在铁路的转弯处铺设的铁轨还必须使( )
A.内、外轨一样高
B.内轨比外轨高,且弯道半径越大内外轨的高度差越大
C.外轨比内轨高,且弯道半径越大内外轨的高度差越大
D.外轨比内轨高,且弯道半径越小内外轨的高度差越大
【答案】分析:火车转弯时,为防止车轮边缘与铁轨间的摩擦,通常做成外轨略高于内轨,火车高速转弯时不使外轨受损,则拐弯所需要的向心力由支持力和重力的合力提供.根据牛顿第二定律分析.
解答:解:火车转弯时,为防止车轮边缘与铁轨间的摩擦,通常做成外轨略高于内轨,
火车转弯做匀速圆周运动,合力指向圆心,受力如图

由向心力公式
              F=m=mgtanθ=mg
所以弯道半径越小内外轨的高度差越大
故选D.
点评:本题是实际应用问题,考查应用物理知识分析处理实际问题的能力,本题与圆锥摆问题类似,基础是对物体进行受力分析.
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科目:高中物理 来源: 题型:

为使火车能安全转弯,除规定转弯速度,在铁路的转弯处铺设的铁轨还必须使(  )

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

为使火车能安全转弯,除规定转弯速度,在铁路的转弯处铺设的铁轨还必须使(  )
A.内、外轨一样高
B.内轨比外轨高,且弯道半径越大内外轨的高度差越大
C.外轨比内轨高,且弯道半径越大内外轨的高度差越大
D.外轨比内轨高,且弯道半径越小内外轨的高度差越大

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