T14列车时刻表 | |||
停靠站 | 到达时间 | 开车时间 | 里程(千米) |
上海 | - | 1800 | 0 |
蚌埠 | 2226 | 2234 | 484 |
济南 | 0313 | 0321 | 966 |
北京 | 0800 | - | 1463 |
(02年上海春季卷)(2分)第四次提速后,出现了“星级列车”。从其中的T14次列车时刻表可知,列车在蚌埠至济南区间段运行过程中的平均速率为 千米/小时。
科目:高中物理 来源: 题型:
T14列车时刻表 | |||
停靠站 | 到达时间 | 开车时间 | 里程(千米) |
上海 | - | 18:00 | 0 |
蚌埠 | 22:26 | 22:34 | 484 |
济南 | 03:13 | 03:21 | 966 |
北京 | 08:00 | - | 1463 |
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科目:高中物理 来源:上海 题型:问答题
T14列车时刻表 | |||
停靠站 | 到达时间 | 开车时间 | 里程(千米) |
上海 | - | 18:00 | 0 |
蚌埠 | 22:26 | 22:34 | 484 |
济南 | 03:13 | 03:21 | 966 |
北京 | 08:00 | - | 1463 |
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科目:高中物理 来源: 题型:
57.第四次提速后,出现了“星级列车”。从其中的T14次列车时刻表可知,列车在蚌埠至济南区间段运行过程中的平均速率为 千米/小时。
T14列车时刻表
停靠站 | 到达时间 | 开车时间 | 里程(千米) |
上海 | — | 18:00 | 0 |
蚌埠 | 22:26 | 22:34 | 484 |
济南 | 03:13 | 03:21 | 966 |
北京 | 08:00 | — | 1463 |
59.铁路提速,要解决许多技术问题。通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2。列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引。试计算列车分别以120千米/小时和40千米/小时的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值(提示:物理学中重要的公式有F=ma,W=Fs,P=Fv,s=v0t+1/2at2)。
60.除上题涉及的问题外,还有许多其他技术问题需要解决。例如:为了减少列车在高速行驶中的振动,需要把原先的有接缝轨道改为无接缝轨道。请你再举一例,并简要说明。
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科目:高中物理 来源:2002年上海市春季高考物理试卷(解析版) 题型:解答题
T14列车时刻表 | |||
停靠站 | 到达时间 | 开车时间 | 里程(千米) |
上海 | - | 18:00 | |
蚌埠 | 22:26 | 22:34 | 484 |
济南 | 03:13 | 03:21 | 966 |
北京 | 08:00 | - | 1463 |
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