A. | 电动势E1=E2,内阻r1>r2 | |
B. | 电动势E1>E2,内阻r1>r2 | |
C. | 电动势E1<E2,内阻 r1<r2 | |
D. | 电动势E1=E2,发生短路时的电流I1>I2 |
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A. | 4.0×1010 M0 | B. | 1.9×1011M0 | C. | 4.0×1011M0 | D. | 5.5×1011 M0 |
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A. | 由于初始距离太近,即使刹车不失灵也会追尾 | |
B. | 在t=1s时追尾 | |
C. | 在t=5s时追尾 | |
D. | 在t=5s时两车相距最近,但没有追尾 |
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A. | 下滑过程中,加速度一直减小 | |
B. | 下滑过程中,克服摩擦力做的功为$\frac{1}{4}$mv2 | |
C. | 从A下滑到C过程中弹簧的弹性势能增加量等于mgh | |
D. | 在C处,弹簧的弹性势能为$\frac{1}{4}$mv2-mgh |
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