分析 根据牛顿第二定律,结合P=Fv,求出加速度与$\frac{1}{v}$的关系式,结合图线的斜率和截距分析求解.
解答 解:汽车在平直的公路上以某一初速度运动,受牵引力、支持力、支持力和摩擦阻力,
根据牛顿第二定律,有:
F-f=ma
其中:
F=$\frac{P}{v}$
故a=$\frac{P}{vm}-\frac{f}{m}$
故a-$\frac{1}{v}$图象的斜率为$\frac{P}{m}$,纵轴截距为-$\frac{f}{m}$;
当a=0时,速度最大,为vm=20m/s;
故-2=-$\frac{f}{m}$
解得:f=2m=4000N
匀速时牵引力等于阻力,故功率:
P=Fv=fvm=4000×20=8×104W
故答案为:20,8×104.
点评 本题考查了牛顿第二定律和功率与图象的综合,处理图象问题的一般方法是得出物理量之间的表达式,结合图线的斜率和截距分析.
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A. | 如并联一个阻值为nRg的定值电阻,就可以改装为量程是nIg的电流表 | |
B. | 如串联一个阻值为nRg的定值电阻,就可以改装为一个量程是(n+1)IgRg的电压表 | |
C. | 如并联一个阻值为$\frac{Rg}{n-1}$的定值电阻,就可以改装为量程是nIg的电流表 | |
D. | 如串联一个阻值为$\frac{Rg}{n}$的定值电阻,就可以改装为一个量程是(n-1)IgRg的电压表 |
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A. | 若二振源振动步调相反,P仍是振动加强点 | |
B. | R此刻是振动减弱点,过$\frac{3T}{2}$后是振动加强点 | |
C. | Q点的合位移总是零 | |
D. | 在叠加区内此刻合位移为零的点也可能是振动加强点 |
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A. | 两石子同时着地 | B. | 质量大的先着地 | ||
C. | 初速度大的先着地 | D. | 初速度小的先着地 |
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A. | ①③ | B. | ②④ | C. | ①④ | D. | ②③ |
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