(1)变压器的原、副线圈之间并未直接用导线相连,而是靠线圈中磁通量的变化传输功率,因此,能量在传输过程中不会有损失,变压器也不会发热。?
(2)为了把送电电压变成适合各用户的负载电压,要使用变压器。变压器原线圈中的电流变化引起铁芯中磁通量的变化,铁芯中磁通量的变化使穿过副线圈的磁通量也变化,因而在副线圈中产生感应电动势。根据法拉第电磁感应定律,副线圈中的感应电动势与磁通量的变化率成正比,而交流电的频率越高,磁通量的变化率越大,所以对于相同的原电压U1,交流的频率越高,副线圈的感应电动势和端电压U2也越高。这就是说,变压比U1/U2不只与匝数比有关,还与交变电流的频率有关。?
(3)理想变压器中原、副线圈间电压的关系是U2=U1,其中U1、U2分别是原、副线圈的端电压,n1、n2分别是原、副线圈的匝数。对于升压变压器>1。由于原、副线圈中通过相同的磁通量,所以它们的电流相同,I1=I2。功率P1=U1I1,P2=U2I2,由此得,即P2=P1。这就是说,升压变压器在升高电压的同时,也增大了功率。??????
解析:(1)通过磁通量的变化产生互感,原副线圈的磁通量的变化量相同,但跟能量没有关系。由于涡流现象,热损失不可避免。?
(2)由于不考虑漏磁,原副线圈的磁通量始终相等,其磁通量的变化率也始终相同,因此原副线圈的感应电动势之比只与线圈的匝数成正比。?
(3)原副线圈的功率始终相等,并且原线圈随副线圈的功率的变化而变化。?
答案:(1)变压器的原、副线圈都要绕在铁芯上,线圈中磁通量变化会在铁芯中产生涡流损失,导线上也会有热损失,所以能量传输过程中仍会有损失。变压器也会发热。由“靠线圈中磁通量的变化传输功率”,并不能得出“能量在传输过程中不会有损失”的结论。?
(2)副线圈中的感应电动势确实与线圈中磁通量变化率成正比。而原线圈、副线圈有共同的铁芯,铁芯中的磁通量是原线圈和副线圈共同产生的,也就是说,原、副线圈中的磁通量的变化是相同的。当交变电流的频率高时,原线圈、副线圈中感应电动势都以相同的频率变高。变压比与频率无关。?
(3)叙述中主要错在这一句:“由于原、副线圈中通过相同的磁通量,所以它们的电流相同。”由此以下的推论也就都错了。理想变压器没有功率损失,即P1=P2,U1I1=U2I2,所以升压变压器在升高电压的同时,副线圈中的电流减小,而不能增大功率。
科目:高中物理 来源: 题型:
(1)变压器的原、副线圈之间并未直接用导线相连,而是靠线圈中磁通量的变化传输功率,因此,能量在传输过程中不会有损失,变压器也不会发热.
(2)理想变压器中原、副线圈间电压的关系是U2=,其中U1、U2分别是原、副线圈的端电压,n1、n2分别是原、副线圈的匝数.对于升压变压器<1.由于原、副线圈中通过相同的磁通量,所以它们的电流相同,I1=I2.功率P1=U1I1,P2=U2I2,由此得,即P2=.这就是说,升压变压器在升高电压的同时,也增大了功率.
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