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为了探究加速度与力的关系,使用如图所示的气垫导轨装置进行实验.其中G1、G2为两个光电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过G1、G2光电门时,光束被遮挡的时间Δt1、Δt2都可以被测量并记录,滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M,挡光片宽度为D,光电门间距离为x,牵引砝码的质量为m.回答下列问题:

(1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉,使气垫导轨水平,在不增加其他仪器的情况下,如何判定调节是否到位?答:                        .。 
(2)若取M=0.4 kg,改变m的值,进行多次实验,以下m的取值不合适的一个是________.

A.m=5 g B.m=15 g C.m=40 g D.m=400 g
(3)在此实验中,需要测得每一个牵引力对应的加速度,写出该加速度的表达式:_________.
(用Δt1,Δt2,D,x表示)

(1)取下牵引砝码,M放在任意位置都不动;或取下牵引砝码,轻推滑行器M,数字计时器记录每一个光电门的光束被挡的时间Δt都相等 (2)D   (3) 

解析试题分析:(1) 取下牵引砝码,M放在任意位置都不动;或取下牵引砝码,轻推滑行器M,数字计时器记录每一个光电门的光束被挡的时间Δt都相等;(2)此实验中为了减少系统误差必须满足小车的质量M远大于砝码的质量m,所以选项D中的m取值不适合。(3)滑块经过光电门时的瞬时速度等于平均速度,即滑块两次经过光电门时的速度分别为:,根据,解得:
考点:探究加速度与力的关系实验。

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

某电阻额定电压为3 V(阻值大约为10 Ω).为测量其阻值,实验室提供了下列可选用的器材

A.电流表A1(量程300 mA,内阻约1 Ω)
B.电流表A2(量程0.6 A,内阻约0.3 Ω)
C.电压表V1(量程3.0 V,内阻约3 kΩ)
D.电压表V2(量程5.0 V,内阻约5 kΩ)
E.滑动变阻器R1(最大阻值为50 Ω)
F.滑动变阻器R2(最大阻值为500 Ω)
G.电源E(电动势4 V,内阻可忽略)
H.开关、导线若干
(1)为了尽可能提高测量准确度,应选择的器材为(只需填器材前面的字母即可):电流表________.电压表________.滑动变阻器________.
(2)该实验要求待测电阻两端的电压可以由零开始调节,请在答题纸上画出实验电路图.

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(8分)用电压表、电流表、滑动变阻器可测量一节蓄电池(电动势约为2.0V)的电动势和内阻,实验所用器材如图所示。
(1)请将左侧的实物图连接成所需的实验电路;
(2)某同学在做该实验时,调整滑动变阻器共测得了5组电流、电压的数据,如下表所示。请在右侧的坐标纸中作出该电池的U-I图象,并根据图象得出:电池的电动势E=         V,内阻 r=           Ω。

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

如图所示为研究匀变速直线运动的实验中所选用的一段打点纸带,打点计时器的打点周期为0.02秒。在实验得到的纸带上确定七个计数点A、B、C、D、E、F、G,每两个相邻的计数点之间还有四个点没有画出,测得AB间的距离为="3.61cm" ,BC间的距离为=4.41cm, CD间的距离为=5.20cm,DE间的距离为=5.99cm(计算结果保留三位有效数字)

① D点的瞬时速度=           m/s;
②小车的加速度           m/s2

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在测定一根粗细均匀合金丝Rx的电阻率的实验中,待测合金丝Rx的电阻约为5Ω.提供的仪器有:
A.电压表V(内阻约为10kΩ,量程为3V)
B.电流表A1(内阻约为3Ω,量程为0.6A)
C.电流表A2(内阻约为0.1Ω,量程为3A)
D.滑动变阻器R(阻值为0~5Ω,额定电流为2A)
E.电源E(电动势为5V,内电阻为1Ω)
F.一个开关、若干导线

①要求较准确地测出其阻值,电流表应选   .(填序号)
②某同学根据以上仪器,按图(14)连接实验线路,在实验中发现电流表示数变化范围较窄,现请你用笔在图中画一条线对电路进行修改,使电流表示数的变化范围变宽.
③修改后的电路其测量结果比真实值偏___(填“大”或“小”).

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一小球在桌面上做匀加速直线运动,现用高速摄影机在同一底片上多次曝光,记录下小球运动过程中在每次曝光时的位置,并将小球的位置编号,得到的照片如图所示.由于底片保管不当,其中位置4处被污损.若已知摄影机连续两次曝光的时间间隔均为1 s,则利用该照片可求出:小球运动的加速度约为________m/s2.位置4对应的速度为________m/s,能求出4的具体位置吗?_________ (填“能”或“不能”).求解方法是:___________________________ (不要求计算,但要说明过程).

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(7分)某实验小组应用如图甲所示装置“探究加速度与物体受力的关系”,已知小车的
质量为M,砝码及砝码盘的总质量为m,所使用的打点计时器所接的交流电的频率为50 Hz。实验步骤如下:
A.按图甲所示安装好实验装置,其中与定滑轮及弹簧测力计相连的细线竖直;
B.调节长木板的倾角,轻推小车后,使小车能沿长木板向下匀速运动;
C.挂上砝码盘,接通电源后,再放开小车,打出一条纸带,由纸带求出小车的加速度;
D.改变砝码盘中砝码的质量,重复步骤C,求得小车在不同合力作用下的加速度。

根据以上实验过程,回答以下问题:
(1)对于上述实验,下列说法正确的是_______________。
A.小车的加速度与砝码盘的加速度大小相等
B.实验过程中砝码盘处于超重状态。
C.与小车相连的轻绳与长木板一定要平行
D.弹簧测力计的读数应为砝码和砝码盘总重力的一半
E.砝码和砝码盘的总质量应远小于小车的质量
(2)实验中打出的一条纸带如图乙所示,由该纸带可求得小车的加速度为_______m/s2。(结果保留2位有效数字)

(3)由本实验得到的数据作出小车的加速度a与弹簧测力计的示数F的关系图像,与本实验相符合
是____________。

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如图所示为用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)“研究加速度和力的关系”的实验装置.

①在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变.
②平衡摩擦后,用钩码所受的重力作为小车所受合力,用DIS测小车的加速度.
③改变所挂钩码的数量,多次重复测量. 根据测得的多组数据画出a-F关系图线(如图所示).
a.分析此图线的OA段可得出的实验结论是______________________________.
b.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是          

A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大

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要用电流表和电压表测定1节干电池(每节干电池的电动势约为1.5V,内阻约为0.3Ω)的电动势和内电阻,现有下列器材供选用:
A.干电池1个                 B.滑动变阻器(0~50Ω)
C.滑动变阻器(0~1750Ω)    D.电压表(0~3V)
G.电流表(0~3A)            E.电压表(0~15V)
F.电流表(0~0.6A)
(1)为了使测量结果较准确,其中滑动变阻器应选____,电压表应选_____,电流表应选___。(填字母代号)
(2)在右图虚线框内画出该实验的电路图。

(3)如上图是根据实验数据画出的U I图像。由此可知这个干电池的电动势E=     V,
内电阻       Ω。(结果保留两位有效数字)

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