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    物理就在我们身边，自行车的设计者运用了很多物理知识，下列说法中错误的是


    1. A.
      螺母下面垫一个垫圈，是为了增大压强
    2. B.
      车轴上装有滚动轴承是为了减小摩擦
    3. C.
      车轮的外胎做有凹凸花纹是为了增大摩擦
    4. D.
      尾灯可以将从不同方向射向它的光反射，让后面的人看到
    A
    分析：影响压强大小的因素是压力的大小和受力面积的大小，可以通过改变压力和受力面积的大小来改变压强；
    影响摩擦力大小的因素是接触面的粗糙程度和接触面所受压力，可以通过改变接触面的粗糙程度和压力的大小来改变摩擦力；
    光照在物体的表面时，就会发生光的反射．
    解答：A、螺母下面垫一个垫圈是通过增大受力面积来减小压强的，故A错误；
    B、车轴上装有滚动轴承是变滑动为滚动以减小摩擦力，故B正确；
    C、车轮的外胎左右凹凸花纹是为了通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的，故C正确；
    D、自行车的尾灯可以将射向它的光反射出去，然后面的人看到，故D正确．
    本题选错误的，故选A．
    点评：此题考查的生活中用到的物理知识，生活处处有物理，我们学习物理知识就是为了改变我们的生活．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    高二 高二免费课程推荐！ 初二 初二免费课程推荐！
    高三 高三免费课程推荐！ 初三 初三免费课程推荐！
    相关习题

    科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

    一低年级同学根据自己的所学所想，总结了一篇科学生活报告，以下是报告中的部分内容，该内容中有部分认识是不科学或不正确的，请你依据所掌握的知识，将不合适的内容标号填入题后空格，并说明理由或加以修正．
    “在我们身边有好多产生静电或放电的现象：①冬天，空气干燥时，人们穿在身上的化纤服装经过摩擦可产生静电，当脱衣时会看到火花放电；②汽车在长途行驶时，车身与空气摩擦也会产生静电，为了安全，车上一般都有一个“尾巴”--导电的金属吊链，将电荷随时导人地下；③冬天，放学回家，用手推金属门时，也会产生放电，这是人体与金属门之间的温差所致；④云彩中的微尘常常带有大量的静电，当不同电性的云块遇到一起，或带电云块与地面之间遇上潮湿的空气时，都容易发生放电，引起闪电和雷声；⑤避雷针可以将云彩中的电荷及时导入地下，从而避免发生雷击灾害现象；⑥因此，下雨天为防止遭到雷击，人可以躲避到有避雷针的大树下、铁塔下或建筑物附近；⑦也可以自制一根长的金属杆，在下雨天时竖直握在手中作避雷针使用．
    一些工厂的车间内往往存在大量的带电浮尘，为防止静电过多发生放电，引起火灾；⑧可以采用在车间两端的墙壁上，加上两个大电极，形成电场，通过吸附带电浮尘来消除静电；⑨也可以经常喷洒水雾，增加空气湿度，防止产生静电，⑩或者增加厂房的干燥程度，使空气处处绝缘，带电的粉尘就不能放电了．…”
    以上所述，不科学或不正确的有：
    A．标号
    ③
    ③
    ，理由或修正为
    人身上的静电与接地的金属门发生放电，与温差无关；
    人身上的静电与接地的金属门发生放电，与温差无关；

    B．标号
    ⑥
    ⑥
    ，理由或修正为
    避雷针放电时会在周围产生很强的电场和放电电流，所以在避雷针附近也不安全
    避雷针放电时会在周围产生很强的电场和放电电流，所以在避雷针附近也不安全

    C．标号
    ⑧
    ⑧
    ，理由或修正为
    厂房较大，制作大电极板耗材多，效果差，也不安全
    厂房较大，制作大电极板耗材多，效果差，也不安全

    D．标号
    ⑩
    ⑩
    ，理由或修正为
    空气越干燥，电荷越容易积累，一旦放电危险更大
    空气越干燥，电荷越容易积累，一旦放电危险更大

    （例：标号
    ⑦不正确
    ⑦不正确
    或修正
    金属杆放电时，强大的电流会把人击伤
    金属杆放电时，强大的电流会把人击伤
    ．）

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    科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

    （1）一低年级同学根据自己的所学所想，总结了一篇科学生活报告，以下是报告中的部分内容，该内容中有部分认识是不科学或不正确的，请你依据所掌握的知识，将不合适的内容标号填入题后空格，并说明理由或加以修正．
    “在我们身边有好多产生静电或放电的现象：①冬天，空气干燥时，人们穿在身上的化纤服装经过摩擦可产生静电，当脱衣时会看到火花放电；②汽车在长途行驶时，车身与空气摩擦也会产生静电，为了安全，车上一般都有一个“尾巴”--导电的金属吊链，将电荷随时导入地下；③冬天，放学回家，用手推金属门时，也会产生放电，这是人体与金属门之间的温差所致；④云彩中的微尘常常带有大量的静电，当不同电性的云块遇到一起，或带电云块与地面之间遇上潮湿的空气时，都容易发生放电，引起闪电和雷声；⑤避雷针可以将云彩中的电荷及时导入地下，从而避免发生雷击灾害现象；⑥因此，下雨天为防止遭到雷击，人可以躲避到有避雷针的大树下、铁塔下或建筑物附近；⑦也可以自制一根长的金属杆，在下雨天时竖直握在手中作避雷针使用．
    一些工厂的车间内往往存在大量的带电浮尘，为防止静电过多发生放电，引起火灾；⑧可以采用在车间两端的墙壁上，加上两个大电极，形成电场，通过吸附带电浮尘来消除静电；⑨也可以经常喷洒水雾，增加空气湿度，防止产生静电；⑩或者增加厂房的干燥程度，使空气处处绝缘，带电的粉尘就不能放电了．…”
    以上所述，不科学或不正确的有：
    A．标号
     
    ，理由或修正为
     

    B．标号
     
    ，理由或修正为
     

    C．标号
     
    ，理由或修正为
     

    D．标号
     
    ，理由或修正为
     

    （例：标号 ⑦不正确理由或修 正金属杆放电时，强大的电流会把人击伤．）
    （2）有一游标卡尺，主尺的最小分度是1mm，游标上有20个小的等分刻度，用它测量一小球的直径，如图1所示，其读数是
     
    mm；用螺旋测微器测量一根金属丝的直径，如图2所示，其读数是
     
    mm．
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    精英家教网物理就在我们身边，自行车的设计者运用了很多物理知识，下列说法中错误的是（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

    （本题14分）两百多年来，自行车作为一种便捷的交通工具，已经融入人们的社会生活之中，骑自行车出行，不仅可以减轻城市交通压力和减少汽车尾气污染，而且还可以作为一项很好的健身运动。

    右图为一种早期的自行车，这种不带链条传动的自行车前轮的直径很大，这样的设计在当时主要是为了（   ）

    A．提高速度www.ks5u.com

    B．提高稳定性www.ks5u.com

    C．骑行方便

    D．减小阻力

    自行车的设计蕴含了许多物理知识，利用所学知识完成下表

    自行车的设计

    目的（从物理知识角度）

    车架用铝合金、钛合金代替钢架

    减轻车重

    车胎变宽

    自行车后轮外胎上的花纹

    小明同学在学习了圆周运动的知识后，设计了一个课题，名称为：快速测量自行车的骑行速度。他的设想是：通过计算踏脚板转动的角速度，推算自行车的骑行速度。经过骑行，他得到如下的数据:www.ks5u.com在时间t内踏脚板转动的圈数为N，那么脚踏板转动的角速度=              ;要推算自行车的骑行速度，还需要测量的物理量有                                  ；自行车骑行速度的计算公式v=              。

    与普通自行车相比，电动自行车骑行更省力。下表为某一品牌电动自行车的部分技术参数。

    在额定输出功率不变的情况下，质量为60Kg的人骑着此自行车沿平直公路行驶，所受阻力恒为车和人总重的0.04倍。当此电动车达到最大速度时，牵引力为        N，当车速为2m/s时，其加速度为          m/s2(g=10m/s2)。

    规格

    后轮驱动直流永磁铁电机

    车型

    14电动自行车

    额定输出功率

    200W

    整车质量

    40Kg

    额定电压

    48V

    最大载重

    120 Kg

    额定电流

    4.5A

    以自行车代替汽车出行，可以减少我们现代生活中留下的“磁足迹”，积极应对全球气候变暖的严峻挑战。我们的各种行为留下的“磁足迹”可以用直观的“磁足迹计数器”进行估算。比如：www.ks5u.com

    开车的二氧化碳排放量（Kg）=汽油消耗升数×2.2

    设骑车代替开车出行100Km,可以节约9L,则可以减排的二氧化碳越（   ）

    A．100Kg

    B．20Kg

    C．9 Kg

    D．2.2 Kg

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