A. | 增加输电导线的横截面积有利于减少输电过程中的电能损失 | |
B. | 高压输电是通过减小输电电流来减小电路的发热损耗的 | |
C. | 在输送电压一定时,输送的电功率越大,输电过程中的电能损失越小 | |
D. | 高压输电必须综合考虑各种因素,不一定是电压越高越好 |
分析 明确输电中的输电功率损失P损=I2R=$(\frac{{P}_{输}}{{U}_{输}})^{2}$R,根据该公式分析;明确如何减小输电中的功率损耗.
解答 解:A、在导线材料、长度一定的情况下,导线的横截面积越大,导线电阻越小,导线损失的功率越小,故A正确;
B、由P损=I2R可知,在输电导线电阻一定的情况下,输电电流越小损失的功率越小,减小输电电流,可以减少电路的发热损耗,故B正确;
C、由P损=$(\frac{{P}_{输}}{{U}_{输}})^{2}$R可知,输电电压一定,输送功率越大,输电损失功率越大,损失的电能越多,故C错误.
D、在高压输电的过程中,电压过高时,感抗和容抗影响较大,所以不一定是电压越高越好,故D正确.
本题选错误的;故选:C.
点评 解决本题的关键掌握输电功率与输电电压的关系,以及损失功率与输电电流的关系.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 3 个或4个 | B. | 3 个或5 个 | C. | 4 个或5 个 | D. | 4 个或6 个 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 离地高度可能不同 | |
B. | 运行周期可能不同 | |
C. | 运行速度都小于7.9km/s | |
D. | 向心加速度大于静止在赤道上物体的向心加速度 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 在t1、t3时刻两物块达到共同速度1m/s,且弹簧都是处于压缩状态 | |
B. | 从t3到t4时刻弹簧由伸长状态恢复到原长 | |
C. | 两物体的质量之比为m1:m2=1:2 | |
D. | 在t2时刻A和B的动动量之比为p1:p2=1:2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 如果在某两段相等的时间内速度的变化量相等,可断定它在做匀变速直线运动 | |
B. | 如果在某两段相等的时间内速度的变化量越来越大,可断定它在做匀加速直线运动 | |
C. | 如果在任意相等的时间内速度的变化量相等,可断定它在做匀变速直线运动 | |
D. | 如果在任意两段不相等的时间内速度变化量不相等,可断定它不在做匀变速直线运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 上坡的时候,司机必须换挡,减小速度,得到较大的牵引力 | |
B. | 平路上行驶的时候,安全允许下,更换摩擦力较小的轮胎,可以提高车速 | |
C. | 为了更大范围的提高车速,必须提高发动机的额定功率 | |
D. | 为了更大范围的提高车速,只需要减小汽车的摩擦力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 第2s末小球的加速度为零 | B. | 第2s到第4s小球在做减速运动 | ||
C. | 第3s末小球正在向下运动 | D. | 第4s末小球到达最高点 |
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