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    铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧和外侧的高度差为h，L为两轨间的距离，且L＞h.如果列车转弯速率大于，则（    ）

    A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压           B.铁轨与轮缘间无挤压

    C.内侧铁轨与轮缘间产生挤压           D.内外铁轨与轮缘间均有挤压

    解析：当v=时，铁轨与轮缘间无挤压；当v＞时，火车需要更大的向心力，所以挤压外轨.

    答案：A

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧和外侧的高度差为h．L为两轨间的距离，且L＞h．如果列车转弯速率大于
    Rgh
    L
    ，则（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    某段铁路转弯处的圆弧半径为r，两铁轨高度差为h，两铁轨间距离为L，火车转弯时可以简化为质点做圆周运动，问：
    （1）当列车的运动速率为多大时，车轮才恰好与铁轨间不发生侧压．
    （2）若列车通过转弯处速度过快，可能产生怎样后果？（不必分析理由）
    （3）随着人们生活节奏加快，对交通运输的快捷提出了更高的要求，国家对铁路运输不断进行提速，如果要求列车通过铁路转弯处速率也相应提高，且车轮与铁轨间仍不发生侧压，在原来铁路转弯处应进行怎样的改造？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧轨道和外侧轨道的高度差为h，L为两轨间的距离，且L＞＞h，已知θ角很小时sinθ近似等于tanθ．如果列车转弯时铁轨与轮缘间无挤压，则列车运行的速率为（　　）

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    科目：高中物理 来源：2012-2013学年四川省雅安中学高一下学期期中考试物理试卷（带解析） 题型：单选题

    铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧和外侧的高度差为h，L为两轨间的距离，且L>h，如果列车转弯速率大于，则 （     ）

    A．外侧铁轨与轮缘间产生挤压B．铁轨与轮缘间无挤压
    C．内侧铁轨与轮缘间产生挤压D．内外铁轨与轮缘间均有挤压

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    科目：高中物理 来源：2015届四川省高一下学期期中考试物理试卷（解析版） 题型：选择题

    铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧和外侧的高度差为h，L为两轨间的距离，且L>h，如果列车转弯速率大于，则 （     ）

    A．外侧铁轨与轮缘间产生挤压              B．铁轨与轮缘间无挤压

    C．内侧铁轨与轮缘间产生挤压              D．内外铁轨与轮缘间均有挤压

     

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