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在倾角为θ的斜坡公路上,一质量m=10t的卡车从坡底开始上坡.经时间t=50s,卡车的速度从v1=5m/s均匀增加到v2=15m/s.已知汽车在运动时受到的摩擦及空气阻力恒为车重的k倍(k=0.05),,求:
(1)这段时间内汽车发动机的平均功率;
(2)汽车发动机在30s时的瞬时功率.
【答案】分析:(1)先根据运动学基本公式求出t时间内卡车发生的位移,对整个过程中根据动能定理列式即可求解;
(2)根据速度公式求出30s末汽车的瞬时速度,根据P=Fv求解瞬时功率.
解答:解:(1)t时间内卡车发生的位移…①
汽车运动时受空气及摩擦阻力Ff=kmg…②
整个过程中根据动能定理得:…③
由①②③解得=120kW
(2)汽车发动机的牵引力
30s末汽车的瞬时速度
v3=v1+at3
所以P3=Fv3=132kW
答:(1)这段时间内汽车发动机的平均功率为120kW;
(2)汽车发动机在30s时的瞬时功率为132kW.
点评:本题综合考查了运动学基本公式、功率表达式以及动能定理的直接应用,难度不大,关键能灵活运用.
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在倾角为θ的斜坡上,某同学骑在自行车上,刚好能在不踩踏板的情况下使自行车沿斜坡匀速向下行驶.现在他骑着自行车以某一速度沿此斜坡匀速上行,已知在t时间内,他踩着脚蹬板转了N圈(不间断地匀速蹬),又已知自行车和人的总质量为m,自行车链轮的半径为R1,飞轮的半径为R2,后车轮的半径为R3,设上、下坡过程中斜坡及空气作用于自行车的阻力大小相等,车轮与坡面接触处都无滑动(提示:自行车行驶的速度等于后轮边缘一点相对于轴心转动的线速度大小),不计自行车内部各部件之间因相对运动而消耗的能量.求人骑自行车上坡时的功率.

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5100
,取g=10m/s2
,求:
(1)这段时间内汽车发动机的平均功率;
(2)汽车发动机在30s时的瞬时功率.

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在倾角为θ的斜坡公路上,一质量m=10t的卡车从坡底开始上坡.经时间t=50s,卡车的速度从=5m/s均匀增加到已知汽车在运动时受到的摩擦及空气阻力恒为车重的k倍(k=0.05),,求:

   (1)这段时间内汽车发动机的平均功率;

   (2)汽车发动机在30s时的瞬时功率.

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在倾角为θ的斜坡公路上,一质量m=10t的卡车从坡底开始上坡.经时间t=50s,卡车的速度从v1=5m/s均匀增加到v2=15m/s.已知汽车在运动时受到的摩擦及空气阻力恒为车重的k倍(k=0.05),sinθ=
5
100
,取g=10m/s2
,求:
(1)这段时间内汽车发动机的平均功率;
(2)汽车发动机在30s时的瞬时功率.

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