如图甲所示是某同学探究加速度与力的关系的实验装置.他在气垫导轨上安装了一个光电门B,滑块上固定一遮光条,滑块用细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连,传感器下方悬挂钩码,每次滑块都从A处由静止释放.
(1)该同学用游标卡尺测量遮光条的宽度d,如图乙所示,则d= mm.
(2)实验时,将滑块从A位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门B的时间t,若要得到滑块的加速度,还需要测量的物理量是 ;
(3)下列不必要的一项实验要求是 .(请填写选项前对应的字母)
A、应使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
B、应使A位置与光电门间的距离适当大些
C、应将气垫导轨调节水平
D、应使细线与气垫导轨平行
(4)改变钩码质量,测出对应的力传感器的示数F和遮光条通过光电门的时间t,通过描点作出线性图象,研究滑块的加速度与力的关系,处理数据时应作出 图象.(选填“”、“
”或“
”).
【答案解析】(1)2.25(1分) (2)遮光条到光电门的距离L(1分)
(3)A(1分) (4)(1分)解析解:(1)游标卡尺的主尺读数为2mm,游标读数为0.05×5mm=0.25mm,所以最终读数d=2mm+0.25mm=2.25mm;(2)A、应使A位置与光电门间的距离适当大些,有利于减小误差,故A必要;B、应将气垫导轨调节水平,使拉力才等于合力,故B必要;
C、要保持拉线方向与木板平面平行,拉力才等于合力,故C必要;D、拉力是直接通过传感器测量的,故与小车质量和钩码质量大小关系无关,故D不需要;故选:D.
(3)实验时,将滑块从A位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门B的时间t,滑块经过光电门时的瞬时速度可近似认为是滑块经过光电门的平均速度.根据运动学公式得若要得到滑块的加速度,还需要测量的物理量是遮光条到光电门的距离L(4)由题意可知,该实验中保持小车质量M不变,因此有:v2=2as,v=,a=
,则有:
L所以研究滑块的加速度与力的关系,处理数据时应作出
−F图象.
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炮弹发射后在空中飞行,若不计空气阻力,则炮弹在空中的受力情况的下列说法中正确的是( )
①炮弹只受重力作用,方向沿竖直方向向下
②若炮弹的质量是m,则其重力大小为mg
③炮弹在飞行中还受到一个向前的推力,其方向不断发生变化
④炮弹在飞行过程中还受到大炮对它的推力作用
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
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质量为30kg的小孩坐在10kg的雪橇上,大人用与水平方向成37°斜向上的大小为100N的拉力拉雪橇,使雪橇沿水平地面作匀速运
动,(sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:
(1)雪橇对地面的压力大小;
(2)雪橇与水平地面的动摩擦因数的大小.、
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如图所示,一根细绳能承受最大拉力G,将一重为G的画框挂在竖直墙壁上,若想绳子不断,两绳间的夹角不能超过( )
A.45° B.60°
C.120° D.135°
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如图所示,A、B、C是三个完全相同的灯泡,L是一个自感系数较大的线圈(直流电阻可忽略不计).则 ( )
A、S闭合时,A灯立即亮,然后逐渐熄灭
B、S闭合时,B灯立即亮,然后逐渐熄灭
C、电路接通稳定后,三个灯亮度相同
D、电路接通稳定后,S断开时,C灯立即熄灭
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下面有关光纤及光纤通信说法正确的是 ( )
A、光纤由内芯和外套两层组成,内芯的折射率比外套的大
B、光在光纤中传输利用了全反射的原理
C、光纤通信是一种以光波为传输介质的通信方式,光波按其波长长短,依次可分为红外线光、可见光和紫外线光,但红外线光和紫外线光属不可见光,它们都不可用来传输信息
D、光波和无线电波同属电磁波,光波的频率比无线电波的频率低,波长比无线电波的波长长,在真空中传播的速度大小都约为3.0×108 m/s
E、光纤通讯的主要优点是容量大,此外,光纤传输还有衰减小、抗干扰性强等优点
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图甲所示为索契冬奥会上为我国夺得首枚速滑金牌的张虹在1000 m决赛中的精彩瞬间.现假设某速滑运动员某段时间内在直道上做直线运动的速度时间图像可简化为图乙,已知运动员(包括装备)总质量为60 kg,在该段时间内受到的阻力恒为总重力的0.1倍,g=10 m/s2.则下列说法正确的是
A.在1~3 s内,运动员的加速度为0.5 m/s2
B.在1 ~3 s内,运动员获得的动力是30 N
C.在0~5 s内,运动员的位移大小是63m
D.在0~5 s内,运动员克服阻力做的功是3780 J
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一物体由静止开始做匀加速直线运动,加速度大小为a1,经时间t后做匀减速直线运动,加速度大小为a2,若再经时间t恰能回到出发点,则a1∶a2应为 ( )
A.1∶1 B.1∶2 C.1∶3 D.1∶4
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在平直轨道上运动的车厢中的光滑水平桌面上用弹簧拴着一个小球,弹簧处于自然长度,如下图所示,当旅客看到弹簧的长度变长时对火车运动状态的判断可能的是( )
A.火车向右方运动,速度在增加中
B.火车向右方运动,速度在减小中
C.火车向左方运动,速度在增加中
D.火车向左方运动,速度在减小中
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