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【题目】我国ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设汽车以v0=15m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费线中心线前10m处正好匀减速至v=5m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v0正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v0正常行驶.设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2,求:

1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;

2)汽车过ETC通道比过人工收费通道节省的时间是多少.

【答案】1; 227s

【解析】

1)汽车过ETC通道:减速过程有:

v2-v02=-2ax

加速过程与减速过程位移相等,则有:

x=2x+d

解得:

x=210 m

2)汽车过ETC通道的减速过程有:

v=v0-at减  

得所以总时间为:

汽车过人工收费通道有:

所以二者的位移差为:

s=s2-s1=225-210m=15m

则有:

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【题目】如图甲所示为12306网站显示的2019108号的G4次列车时刻表,如图乙所示为本次列车的行驶路线图,自上海虹桥站至北京南站的行程总长为1318公里。则下列说法中正确的是

A.1700时列车速度为零

B.G4次列车时刻表中的“1828”指时间间隔

C.上海虹桥站到北京南站的位移大小为1318公里

D.G4次列车自南京南站到北京南站需 3小时28

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滑块的质量和圆轨道的半径;

若要求滑块不脱离圆轨道,则静止滑下的高度为多少;

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A. 运动员从a点运动到c点的过程是做匀减速运动

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C. bc段绳的拉力大于人的重力,运动员处于超重状态

D. c点,运动员的速度为零,其加速度为零

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A.若水平力越大,则小球静止时所受合外力越大

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C.在移动的过程中,水平力大小保持不变

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