分析 对车头,脱钩前后的全过程,根据动能定理列式;对末节车厢,根据动能定理列式,两式联立求解即可.
解答 解:对车头研究,脱钩后到停下来的全过程分析,设牵引力为F,根据动能定理知:
FL-μ(M-m)gS1=-$\frac{1}{2}$(M-m)v02
对末节车厢,根据动能定理有:
一μmgs2=0-$\frac{1}{2}$mv02
而△S=S1-S2
由于原来列车匀速运动,所以F=μMg.
以上方程联立解得△S=$\frac{ML}{M-m}$.
答:当列车的两部分都停止时,它们的距离是$\frac{ML}{M-m}$.
点评 此题用动能定理求解比用运动学结合牛顿第二定律求解简单.先画出草图如图所示,标明各部分运动位移.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 两小球到达轨道最低点的速度Va>Vb | |
B. | 两小球到达轨道最低点时对轨道的压力Fa>Fb | |
C. | 小球第一次到达a点的时间大于小球第一次到达b点的时间 | |
D. | 在磁场中小球能到达轨道的另一端,在电场中小球不能到达轨道的另一端 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | F1保持不变,F2逐渐增大 | B. | F1逐渐增大,F2保持不变 | ||
C. | F1逐渐减小,F2保持不变 | D. | F1保持不变,F2逐渐减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 电流方向将发生改变 | B. | 磁通量的变化率达到最大值 | ||
C. | 通过线圈的磁通量达到最大值 | D. | 感应电流为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 一对静摩擦力做功的代数和一定为零 | |
B. | 一对滑动摩擦力可能同时对物体做正功 | |
C. | 滑动摩擦力只可能对物体做负功,不可能对物体做正功 | |
D. | 静摩擦力可能对物体做正功,可能对物体做负功,也可能对物体不做功 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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