A. | 物块加速过程,摩擦力对物块做正功 | |
B. | 物块匀速过程,摩擦力对物块做负功 | |
C. | 摩擦力对木块做功为$\frac{1}{2}m{v^2}$ | |
D. | 摩擦力对木块做功为0.5 μmgvt |
分析 物块先加速运动后匀速运动,求出摩擦力的大小,由功的公式和动能定理可以判断摩擦力做功的情况.
解答 解:A、物块加速运动时,就是摩擦力作为动力使物体运动的,所以摩擦力对物体做的是正功,故A正确.
B、物块匀速过程中,物块和传送带一起运动,此时没有摩擦力的作用,所以摩擦力的功为零,故B错误.
C、由动能定理可得W=△EK=$\frac{1}{2}$mv2,故C正确.
D、由于f=μmg,l=$\overline{v}$t=$\frac{1}{2}$vt,摩擦力对木块做功W=fl=0.5μmgvt,故D正确.
本题选不正确的,故选:B.
点评 本题考查传送带问题的受力分析,关键在于通过受力分的求出摩擦力的大小,再由功的公式和动能定理可以判断摩擦力做功的情况.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 单摆做简谐运动的回复力是重力和摆线对摆球拉力的合力 | |
B. | 单摆做简谐运动的回复力是重力沿圆弧切线方向的分力 | |
C. | 在最大位移处,重力势能最大,摆球动能为零 | |
D. | 在平衡位置时,摆线弹力最大,摆球受合力为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | A所受重力可以分解为沿斜面使A下滑的力和A对斜面的压力 | |
B. | A所受重力和斜面对A的作用力是一对平衡力 | |
C. | A对斜面的压力和斜面对A的支持力是一对平衡力 | |
D. | A对斜面的摩擦力和物体重力沿斜面的分力是一对作用力和反作用力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | m2=m1 | B. | m2=2m1 | C. | m2=3m1 | D. | m2=6m1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 0~T与T~2T时间内的位移相同 | |
B. | 质点在1.5T时离出发点最远 | |
C. | 0~T与T~2T时间内的加速度大小之比为1:2 | |
D. | T秒末与2T秒末速度大小之比为1:2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 水平力F与木块所受到的重力是一对平衡力 | |
B. | 物体对墙壁的压力和水平力F是一对作用力和反作用力 | |
C. | 若水平力F增大,则木块所受到的摩擦力也随着增大 | |
D. | 木块受到的重力和摩擦力是一对平衡力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\frac{1}{2}$mgl | B. | $\frac{1}{6}$mgl | C. | $\frac{1}{3}$mgl | D. | $\frac{1}{9}$mgl |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 火车转弯时弯道处的内轨总是略高于外轨 | |
B. | 火车转弯时,铁轨对火车的支持力仍沿竖直方向 | |
C. | 火车转弯时速度超过一定值后,车轮对外侧的铁轨产生侧向压力 | |
D. | 由于外轨略高于内轨,火车无论以多大速度转弯时,总是重力和支持力的合力提供向心力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | F对木箱做的功等于木箱增加的动能与木箱克服摩擦力所做的功之和 | |
B. | 木箱克服重力做的功等于木箱增加的重力势能 | |
C. | F对木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和 | |
D. | F对木箱做的功等于木箱增加的机械能与木箱克服摩擦力做的功之和 |
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