【题目】如图所示,两足够长的光滑金属导轨水平平行放置,相距L=1m,一阻值为的电阻通过导线与两导轨相连,导轨之间存在着方向相反的有界匀强磁场区域Ⅰ、Ⅱ,方向均与导轨平面垂直,磁场宽度均为。区域Ⅰ的磁场是方向向外且磁场边界满足图像的有界磁场。区域Ⅱ内存在于区域内且方向向里且充满导轨间的方形磁场。已知:。一根略长于导轨宽度的导体棒其质量为,在外力F的作用下,从位置匀速地经过磁场,速度为2m/s。导体棒的有效电阻为。导体在经过区域Ⅰ时的最大感应电动势的值为10V。(导线及导轨上电阻忽略不计)
求:
(1)求解各是多大?
(2)导体棒在经过整个磁场区域这一过程中,电流有效值
(3)导体棒在通过磁场时,外力F的平均功率P。
(4)若以一定初速度从x=0位置将导体棒推进匀强磁场,并使它能够穿过整个磁场区域,求它的初速度至少为多少?(已知:函数在半个周期内与轴围成“面积”为2)
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【题目】如图是一个圆柱体棱镜的截面图,图中E、F、G、H将半径OM分成5等份,虚线EE1、FF1、GG1、HH1平行于半径ON,ON边可吸收到达其上的所有光线.已知该棱镜的折射率n=,若平行光束垂直入射并覆盖OM,则光线:( )
A. 只能从圆孤射出
B. 只能从圆孤射出
C. 可能从圆孤射出
D. 可能从圆孤射出
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【题目】条形磁铁放在水平面上,在它的上方偏右处有一根固定的垂直纸面的直导线,如图所示,当直导线中通以图示方向的电流时,磁铁仍保持静止.下列结论正确的是
A. 磁铁对水平面的压力减小
B. 磁铁对水平面的压力增大
C. 磁铁对水平面施加向左的静摩擦力
D. 磁铁所受的合外力增加
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【题目】(多选)如图所示,空间有正交的匀强磁场和匀强电场,一带电粒子(不计重力)从M点以初速度v0沿曲线MN运动到N点,图中虚线为电场的等势线,电势φa<φb<φc<φd,磁场方向垂直纸面向外.则( )
A. 粒子一定带负电
B. 曲线MN是抛物线
C. 从M点到N点,粒子电势能减少
D. 粒子在N点速度大于M点速度
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【题目】如图所示,平行板间有互相垂直的匀强电场和匀强磁场,重力不计的带电粒子沿平行于极板方向从左侧射入,从右侧离开场区时动能比初动能小了些,为了使它离开场区时的动能比初动能大,可以( )
A.增大粒子进入场区时的初速度
B.改变带电粒子的带电性质
C.减小磁场的磁感应强度
D.增加两板间的电压
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【题目】如图所示,在竖直平面内有一个半径为R的圆弧轨道。半径OA水平、OB竖直,一个质量为m的小球自A正上方P点由静止开始自由下落,小球沿轨道到达最高点B时恰好对轨道没有压力,已知AP=2R,重力加速度为g,则小球从P到B的运动过程中
A. 重力做功2mgR
B. 机械能减少mgR
C. 合外力做功mgR
D. 克服摩擦力做功
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【题目】当前我国“高铁”事业发展迅猛,假设一辆质量为m高速列车在机车牵引力和恒定阻力f作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其v-t图象如图所示,已知0~t1时间内为过原点的倾斜直线,t1时刻达到额定功率P,此后保持功率P不变,在t3时刻达到最大速度v3,以后匀速运动。下列判断正确的是( )
A. t2时刻,列车的加速度
B. 从t1至t3时间内,列车的加速度和速度都一直增大
C. 在t3时刻以后,机车的牵引力为零
D. 该列车的机车牵引力最大值为
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【题目】从地面上以初速度v0=10m/s竖直向上抛出一质量为m=0.2kg的小球,若运动过程中小球受到的空气阻力f与其速率v成正比,其关系为f=kv,小球运动的速率随时间变化规律如图所示,t1时刻到达最高点,再落回地面,落地时速率为v1=2m/s,且落地前已经做匀速运动(取g=10m/s2),则以下说法正确的是( )
A. k的值为0.1Ns/m
B. 小球在上升阶段加速度大小为20m/s2时,其速度大小为1m/s
C. 小球抛出瞬间的加速度大小为60m/s2
D. 小球抛出到落地过程中空气阻力所做的功为9.6J
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【题目】为验证在自由落体过程中物体的机械能是守恒的,某同学利用DIS设计了一个实验,实验装置如图甲所示,图中A为电磁铁,B为光电门.有一直径为d、质量为m的金属小球通过电磁铁从A处由静止释放,下落过程中能通过A处正下方、固定于B处的光电门,测得A、B间的距离为H,光电计时器记录下小球通过光电门的时间为t,当地的重力加速度为g,且小球直径d远小于A、B间的距离H.则:
(1)小球经过光电门B时的速度vB表达式为_____;
(2)多次改变高度H,重复上述实验,作出-H的变化图象如图乙所示,当图线斜率
k=________时(用已知量g、d表示),可判断小球下落过程中机械能守恒;
(3)实验中发现动能增加量△Ek总是稍小于重力势能减少量△EP,增加下落高度后,△EP-△Ek将_______增加(选填“增加”、“减小”、“不变”).
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