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【题目】如图所示一足够长的光滑斜面倾角为37°,斜面AB与水平面BC平滑连接。质量m=1 kg可视为质点的物体置于水平面上的D,D点距Bd=7 m,物体与水平面间的动摩擦因数为0.4。现使物体受到一水平向左的恒力F=6.5 N作用,经时间t=2 s后撤去该力,物体经过B点时的速率不变,重力加速度g10 m/s2sin 37°=0.6,求:

(1)撤去拉力F,物体经过多长时间经过B点?

(2)物体最后停下的位置距B点多远?

【答案】(1)0.5s(2)1.125m

【解析】

(1)物体在水平面上运动过程中,设撤去F前后物体的加速度大小分别为a1、a2
由牛顿第二定律得F-μmg=ma1,μma=ma2
代入解得a1=2.5m/s2a2=4m/s2
恒力F作用t=2s时物体的位移为x1a1t2×2.5×22m=5m
此时物体的速度为v=a1t=5m/s
设撤去拉力F后,物体第一次经过B点的时间为t1
则由dx1vt1a1t12
代入解得t1=0.5s
物体滑到B点时速度大小为vB=v-a2t1=3m/s

(2)物体滑上斜面后做减速运动速度减为零后返回到斜面底端因为斜面光滑则物体返回到斜面底端时速度仍为3m/s,然后物体在平面上做减速运动,加速度仍为a2=4m/s2物块最后停下的位置距Bx=1.125m

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图甲所示为验证牛顿第二定律的实验装置示意图。

(1)平衡小车所受阻力的操作:取下________,把木板不带滑轮的一端垫高;接通电火花计时器电源,轻推小车,让小车拖着纸带运动。如果打出的纸带如图乙所示,则应________(选填减小增大”)木板的倾角,反复调节,直到纸带上打出的点迹__________为止。

(2)如图丙所示为研究在外力一定的条件下,物体的加速度与其质量的关系时所得的实验图象,横坐标m为小车上砝码的质量。设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,若牛顿第二定律成立,则小车受到的拉力为________,小车的质量为________

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【题目】如图所示,直导线MN可在平行导轨上接触良好且无摩擦地滑动,导轨一端接有定值电阻R=10Ω,直导线MN的电阻r=2Ω,有效长度L=0.4m,磁感强度B=0.6T的匀强磁场方向与导轨所在平面垂直。当直导线MNv=10m/s的速度向右匀速滑动时,求:

(1)电阻R中通过的电流大小。

(2)直导线MN两端的电压。

(3)沿速度方向维持直导线MN作匀速滑动的外力大小。

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【题目】利用打点计时器和小车来做探究加速度与力、质量的关系的实验装置如图所示。

(1)关于本实验的操作,下列说法正确的是______(填序号)。

A.本实验应用比值定义法

B.砝码和砝码盘的总质量越大,实验误差越小

C.平衡摩擦力时,应将砝码盘用细线跟小车连在一起

D.本实验应先接通打点计时器再释放小车

(2)在探究加速度与力的关系的实验中,得出的a-F图线如图所示,发现图线既不过原点,又不是直线,原因可能是__________(填序号)。

A.没有完全平衡摩擦力,且小车质量较大

B.平衡摩擦力过度,且小车质量较大

C.没有完全平衡摩擦力,且砝码和砝码盘的总质量较大

D.平衡摩擦力过度,且砝码和砝码盘的总质量较大

(3)如图为某次实验所得的纸带,已知打点计时器的时间间隔为0.02s,相邻计数点间还有四个点未画出,从图中可计算出小车的加速度为________m/s2(保留2位有效数字)。

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【题目】北京时间2011218日晚6时,在经历了260天的密闭飞行后,中国志愿者王跃走出火星﹣500”登陆舱,成功踏上模拟火星表面,在火星首次留下中国人的足迹.王跃拟在火星表面进行装置如图所示的实验,将与导轨间动摩擦因数 μ=0.50滑块装上一个遮光板,沿水平导轨匀减速地依次通过光电门AB.滑块通过光电门的速度分别为 v1=4.0m/sv2=2.0m/s,从A运动到B的时间为t=1.0s.试求:

1)滑块运动时的加速度a

2)光电门AB之间的距离s

3火星的重力加速度g

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【题目】如图所示,是静电场的一部分电场线的分布情况,则下列说法正确的是()

A. 这个电场可能是负点电荷的电场

B. 点电荷qA点处受到的电场力比在B点所受到的电场力大

C. 负电荷在B点处受到的电场力的方向与B点切线方向相同

D. 点电荷qA点处的瞬时加速度比在B点处瞬时加速度小(不计重力)

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【题目】如图国产歼﹣15 舰载机成功着陆辽宁号航母。若舰载机以80m/s 的水平速度着陆在静止的辽宁号航母水平甲板上,机尾挂钩精准钩住阻拦索,在阻拦索的拉力帮助下,经历 2.5s 速度减小为零。若将上述运动视为匀减速直线运动,根据以上数据不能求出战斗机在甲板上运动的(

A. 受到的阻力 B. 位移 C. 加速度 D. 平均速度

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【题目】某实验小组只用一个弹簧秤进行“探究求合力的方法”实验。

(1)请将以下实验步骤补充完整:

①如图,把两根细线中的一条细线与弹簧秤连接,然后同时拉这两条细线,使橡皮条的一端伸长到O点,记下秤的示数F1和两细线的方向;

②放回橡皮条后,将弹簧秤连接到另一根细线上,再同时拉这两条细线,使橡皮条的一端伸长到O点,并使两条细线位于记录下来的方向上,记下秤的示数F2

③再次放回橡皮条后,用弹簧秤连接一根细线,__

④根据平行四边形定则作出F1F2的合力与步骤③比较,得出结论。

(2)图示步骤中,若保持弹簧秤所在一侧细线方向不变,O点位置不变,将右侧细线缓慢移至虚线位置,弹簧秤读数的变化情况是:__

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【题目】动车组列车是由几节自带动力的车厢(动车)加几节不带动力的车厢(拖车)编成一组,它将动力装置分安装在多节车厢上。在某次试运行中共有4节动车和4节拖车组成动车组,每节动车可以提供P=750kW的额定功率,每节年用平均质量为m=20t。该次试运行开始时动车组先以恒定加速度a=0.5m/s2启动做直线运动,达到额定功率后再做变加速直线运动,总共经过550s的时间加速后,动车组使开始以最大速度vm=270km/h匀速行驶。设每节动车在行驶中的功率相同,行驶过程中每节车厢所受阻力相同且恒定。求:

(1)动车组在匀加速阶段的牵引力大小

(2)动车组在整个加速过程中每节动车的平均功率;

(3)动车组在整个加速过程中所通过的路程(计算结果保留两位有效数字)

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