A. | 球A的线速度一定大于球B的线速度 | |
B. | 球A的角速度一定大于球B的角速度 | |
C. | 球A的运动周期一定小于球B的运动周期 | |
D. | 球A对筒壁的压力等于球B对筒壁的压力 |
分析 对小球受力分析,受重力和支持力,合力提供向心力,根据牛顿第二定律列式求解即可
解答 解:A、对小球受力分析,受重力和支持力,如图
根据牛顿第二定律,有
F=mgtanθ=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
解得
$v=\sqrt{grtanθ}$
由于A球的转动半径较大,故线速度较大,故A正确;
B、ω=$\frac{v}{r}=\sqrt{\frac{gtanθ}{r}}$,由于A球的转动半径较大,故角速度较小,故B错误;
C、T=$\frac{2π}{ω}$=$2π\sqrt{\frac{r}{gtanθ}}$,由于A球的转动半径较大,故周期较大,故C错误;
D、由A选项的分析可知,压力等于$\frac{mg}{cosθ}$,与转动半径无关,故D正确;
故选:AD
点评 本题关键是对小球受力分析,然后根据牛顿第二定律和向心力公式列式求解分析,知道小球做圆周运动向心力的来自于合外力,难度适中.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | ②③⑤ | B. | ②③④ | C. | ①③⑤ | D. | ①②④ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 因导体运动而产生的感应电动势称为感生电动势 | |
B. | 动生电动势的产生与洛伦兹力有关 | |
C. | 动生电动势的产生与电场力有关 | |
D. | 动生电动势和感生电动势的产生原因是一样的 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 汽车在前5s内的牵引力为5×103N | |
B. | 汽车速度为25m/s时的加速度为5m/s2 | |
C. | 汽车的额定功率为100 kW | |
D. | 汽车的最大速度为80 m/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 1:22:32 | B. | 1:23:33 | C. | 1:2:3 | D. | 1:3:5 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 物体的位移大小为75m | B. | 物体飞行的时间为6s | ||
C. | 物体的初速度v0大小为20m/s | D. | 物体在B点的速度大小为30m/s |
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