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    在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的高一些，路与水平面间的夹角为．设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零，应等于

    [　　]

    A．arcsin

    B．arctan

    C．arcsin

    D．arccot

    答案：B
    解析：

    　　高速公路拐弯处与铁轨拐弯处一样，均是外高内低，这样可使支持力斜向上，斜向上的支持力与重力合力水平指向圆心，可供给向心力．

    　　此题已给出横向摩擦力为零，则向心力仅由重力与路面支持力的合力提供，可得出mgtan＝m，解得tan＝，＝arctan．


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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在高速公路的拐弯处，路面要建造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧要高一些，路面与水平面的夹角为θ，设拐弯路段半径为R的圆弧，要使车速为V时车轮与路面之间的横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零，θ应等于（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在高速公路的拐弯处，路面要造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧要高一些，路面与水平面的夹角为θ，设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车轮与路面之间的横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零，则汽车拐弯的速度多大？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为θ，设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时车轮与路面之间的横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零，则tanθ=
    v2
    Rg
    v2
    Rg
    ．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为θ设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车速为v时车轮与路面之间的横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零，θ应满足（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，路面与水平面间的夹角为θ，且tanθ=0.2；而拐弯路段的圆弧半径R=200m．若要使车轮与路面之间的侧向摩擦力等于零，车速v应为多少？（g=10m/s2）

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