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【题目】如图所示,一绝热容器被隔板K隔开ab两部分.已知a内有一定量的稀薄气体,b内为真空.抽开隔板K后,a内气体进入b,最终达到平衡状态.在此过程中( )

A. 气体对外界做功,内能减少

B. 气体不做功,内能不变

C. 气体压强变小,温度降低

D. 气体压强变小,温度不变

【答案】BD

【解析】试题分析:因b内为真空,所以抽开隔板后,a内气体可以自发进入b,气体不做功.又因容器绝热,不与外界发生热量传递,根据热力学第一定律可以判断其内能不变,温度不变.由理想气体状态方程可知:气体体积增大,温度不变,压强必然变小,综上可判断BD项正确.

A、绝热容器内的稀薄气体与外界没有热传递,Q=0,因而A错误;

B、稀薄气体向真空扩散没有做功,W=0,因而B正确;

C、根据热力学第一定律稀薄气体的内能不变,则温度不变,因而C错误;

D、稀薄气体扩散体积增大,压强必然减小,D正确;

故选BD

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【题目】矩形线圈在匀强磁场中,绕垂直磁场方向的轴匀速转动时,线圈跟中性面重合的瞬间,下列说法中正确的是 ( )

A. 线圈中的磁通量为零 B. 线圈中的感应电动势最大

C. 线圈的每一边都不切割磁感线 D. 线圈所受到的磁场力不为零

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【题目】甲乙两辆汽车都从静止出发做加速直线运动,加速度方向一直不变。在第一段时间间隔内,两辆汽车的加速度大小不变,汽车乙的加速度大小是甲的两倍;在接下来的相同时间间隔内,汽车甲的加速度大小增加为原来的两倍,汽车乙的加速度大小减小为原来的一半。求甲乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比。

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【题目】1935年在苏联的一条直铁轨上有一列火车因蒸气不足而停驶驾驶员将货车厢甲留在现场只拖着几节车厢向前不远的车站开进但他忘了将货车车厢刹好以致货车厢在斜坡上以4 m/s的速度勻速后退 此时另一列火车乙正在以速度16 m/s向该货车厢驶来驾驶技术相当好的驾驶员波尔西列夫立即刹车 紧接着加速倒退结果恰好接住了货车厢甲从而避免了相撞设列车乙刹车过程和加速倒退过程均为匀变速直线运动且加速度大小均为2 m/s求波尔西列夫发现货车厢甲向自己驶来而立即开始刹车时火车乙与货车厢甲的距离。

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【题目】电火花计时器通常的工作电压为_______伏,实验室使用我国民用电时,每隔_______秒打一次点;如图所示纸带是某同学练习使用电火花计时器时得到的,纸带的左端先通过电火花计时器,从点迹的分布情况可以断定纸带的速度变化情况是_______(选填速度减小速度增大).若所用电源的频率为50Hz,从打下A点到打下B点共14个点迹,历时_______s.

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【题目】如图所示密闭绝热容器内有一绝热的具有一定质量的活塞活塞的上部封闭着气体下部为真空活塞与器壁的摩擦忽略不计.置于真空中的轻弹簧的一端固定于容器的底部另一端固定在活塞上弹簧被压缩后用绳扎紧此时弹簧的弹性势能为Ep(弹簧处在自然长度时的弹性势能为零)现绳突然断开弹簧推动活塞向上运动经过多次往复运动后活塞静止气体达到平衡态经过此过程(  )

A. Ep全部转换为气体的内能

B. Ep一部分转换成活塞的重力势能其余部分仍为弹簧的弹性势能

C. Ep全部转换成活塞的重力势能和气体的内能

D. Ep一部分转换成活塞的重力势能一部分转换为气体的内能其余部分仍为弹簧的弹性势能

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【题目】(7分)一定质量的理想气体由状态A经状态B变为状态C,其中AB过程为等压变化,BC过程为等容变化。已知VA=0.3m3TA=Tc=300KTB=400K

1)求气体在状态B时的体积。

2)说明BC过程压强变化的微观原因

3)设AB过程气体吸收热量为Q1BC过程气体放出热量为Q2,比较Q1Q2的大小说明原因。

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【题目】某同学探究弹力与弹簧伸长量的关系。

(1)将弹簧悬挂在铁架台上,将刻度尺固定在弹簧一侧,弹簧轴线和刻度尺都应在________方向(填“水平”或“竖直”)

(2)弹簧自然悬挂,待弹簧______时,长度记为L0,弹簧下端挂上砝码盘时,长度记为Lx;在砝码盘中每次增加10 g砝码,弹簧长度依次记为L1至L6,数据如下表表:

代表符号

L0

Lx

L1

L2

L3

L4

L5

L6

数值(cm)

25.35

27.35

29.35

31.30

33.4

35.35

37.40

39.30

表中有一个数值记录不规范,代表符号为_______。由表可知所用刻度尺的最小分度为______。

(3)图16是该同学根据表中数据作的图,纵轴是砝码的质量,横轴是弹簧长度与____________的差值(填“”)。

(4)由图可知弹簧的劲度系数为_________N/m;通过图和表可知砝码盘的质量为_________g(结果保留两位有效数字,重力加速度取9.8 m/s2)。

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【题目】高台滑雪运动员腾空跃下,如果不考虑空气阻力,则下落过程中该运动员机械能的转换关系是

A.动能减少,重力势能减少 B.动能减少,重力势能增加

C.动能增加,重力势能减少 D.动能增加,重力势能增加

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